Макс Ферстаппен оптимістично налаштований перед початком сезону і сподівається, що нова машина дозволить скоротити відставання від Mercedes і чинити пресинг на Льюїса Хемілтона.
«Льюїс – відмінний гонщик, один з кращих, але він не бог. Можливо, бог йому допомагає, – заявив Макс Ферстаппен на зустрічі з журналістами в Лондоні. – Я можу випередити Хемілтона, але в Формулі 1 багато залежить від машини. Принаймні, якщо ми зможемо чинити пресинг, то лідеру стане складніше. Без пресингу можна працювати на 97% або 98% можливостей і ніколи не помилятися або допустити лише одну помилку за 21 або 22 гоночних уїк-енду.
Ми хочемо чинити більше тиску на Mercedes, і я вважаю, що ми на це здатні. Якщо на початку сезону ми поступимося їм не більше двох десятих, то зможемо їх пресингувати. Я з нетерпінням чекаю цього. Я знаю, що якщо команда ефективно працює, як це було в минулому році в умовах пресингу, наприклад, в Бразилії або в інших складних гонках начебто Гран Прі Німеччини, ми все робимо бездоганно на відміну від суперників.
Якщо згадати Гран Прі Бразилії, ми з Льюїсом вели жорсткий, але чесний поєдинок. Я знаю, що агресивно пілотую – я завжди це робив, прагнучи до кращого результату. Але якщо береш участь в боротьбі за титул, то психологічний настрій змінюється. Ми поки не брали участь у цій боротьбі, але знали, що у нас є шанс виграти кілька гонок, тому робили все заради перемоги. Якщо битися за титул, то потрібен інший настрій, і Льюїс завжди розумів, коли треба повністю викластися, а коли – діяти обережніше. Все залежить від конкретної ситуації.
Подивимося, що нас чекає на зимових тестах. Ми готуємося до щільної боротьби, але я з нетерпінням її чекаю, адже ми можемо виступити краще. Вся команда мотивована після минулого сезону, коли ми були дуже конкурентноздатні в останніх гонках.
Що стосується контракту, мені завжди було комфортно в Red Bull Racing, і я ніколи не хотів квапити події, бо в цьому не було необхідності. По-моєму, все пройшло дуже швидко, так що в минулому році я навіть не особливо замислювався про контракт, а за міжсезоння ми все обговорили та підписали.
По-моєму, це добре, адже новий контракт прибирає всі сумніви. Більше немає ніяких питань. Коли починаєш сезон, знаючи, що твій контракт закінчується в кінці року, в якийсь момент може виникнути незручна ситуація, коли треба працювати з машиною для наступного року. Мені не хотілося з цим стикатися. Мені підходить Red Bull Racing. Мені комфортно в команді, і тут багато хороших людей – я бачу, що вони мотивовані і хочуть боротися за перемоги і титул».
