Система рульового управління DAS, розроблена Mercedes, потрапить під заборону в 2021 році, але чемпіонська команда зможе її використати в цьому сезоні. Валттері Боттас розповів, що інженерам знадобився рік на розробку DAS, тому він сумнівається, що суперники встигнуть скопіювати це рішення в нинішньому сезоні.
Валттері Боттас: «У перший день тестів ми не використовували DAS, тільки в другий. Я давно знав про розробку цієї системи. На реалізацію проекту пішло досить багато часу – вперше я почув про DAS приблизно рік тому або близько того.
Чесно кажучи, використання DAS не викликає якихось дивних відчуттів. Система добре працює, вона надійна. Можна рухати кермо так, як ти хочеш, і це не викликає жодних проблем. DAS досить просто використовувати – як я сказав, ніяких проблем.
Коли команда привозить яку-небудь новинку, то відразу починаються розмови про те, легальна вона чи ні. Я не думаю, що наша команда почала розробляти якусь систему, якби вважала, що FIA заборонить її використання.
DAS відповідає регламенту. Іншим командам є над чим поміркувати. Я впевнений, що вони оцінюють, скільки часу і зусиль їм доведеться витратити, щоб зрозуміти, чи зможуть вони зробити свій аналог в цьому році чи ні.
Для Mercedes цей проект виявився досить складним, тому буде непросто просто взяти і скопіювати його. Сподіваюся, у нас перевага, але наскільки велике – це ще питання. У будь-якому випадку, ми в хорошій формі!
Здорово, що команда впроваджує подібні новинки – це говорить про те, які розумні фахівці у нас працюють. Не так і просто спочатку розробити і впровадити подібну систему. Зараз ми намагаємося оцінити її потенціал. Думаю, при певних умовах DAS буде цілком ефективна, але наскільки – дізнаємося вже по ходу сезону. Все буде залежати від траси і умов. Система може допомогти, і ця допомога може виявитися суттєвою».
