Перенесення Гран Прі Китаю на невизначений термін із-за епідемії коронавіруса призвів до того, що в календарі чемпіонату утворилася чотиритижнева пауза, яка триватиме майже весь квітень.
Ситуацію навколо міської перегони у столиці В’єтнаму, запланованої на 5 квітня, теж не назвеш безхмарною, але принаймні поки що вона, як нас запевняють, під контролем, і в Ханої продовжують готуватися до дебютного Гран При. Але голландський етап у Зандфорте пройде лише 3 травня.
Ми писали про те, що керівництво італійського автодрому імені Енцо та Діно Феррарі офіційно звернулося до організаторів чемпіонату з пропозицією провести гонку в Імолі замість Шанхаю, проте зробити це у квітні все одно малореально з багатьох причин.
Позиція Liberty Media в сформованих умовах зрозуміла: пріоритетне завдання полягає в тому, щоб знайти можливість все-таки провести гонку в Китаї, оскільки ця країна вважається дуже важливим ринком для Формули 1.
Організатори чемпіонату намагаються перенести шанхайський етап на кінець сезону, хоча зрозуміло, що його перспективи залежать насамперед від того, наскільки успішно буде просуватися боротьба з коронавірусом і всіма наслідками, пов’язаними з його спалахом.
Про те, що Гран Прі Китаю можуть перенести на листопад, ми теж розповідали, хоча зрозуміло, що керівництву “Формули-1” доведеться докласти чимало зусиль, щоб переконати команди в необхідності скоригувати календар чемпіонату, уплотнив його останню чверть і вставивши в неї ще один етап.
Про один з можливих сценаріїв днями міркував Франц Тост, керівник AlphaTauri: «Оскільки в Абу-Дабі, наскільки мені відомо, повинна проходити фінальна гонка сезону, і це записано в контракті, то, може бути, вийде її пересунути на більш пізню дату.
Головне, щоб ситуацію з коронавірусом взяли під контроль, а якесь прийнятне рішення по Гран Прі Китаю буде знайдено».
За інформацією RaceFans, саме цю ідею в даний час розглядають у Формулі 1. Якщо провести етап в Абу-Дабі з 4 по 6 грудня, то гонка в Шанхаї могла б пройти за тиждень до цього, що дозволило б уникнути варіанту з трьома Гран Прі поспіль (Бразилія, Китай, Абу-Дабі), розділеними лише тижневими інтервалами, вкрай складний в плані логістики.
Щоправда, тут теж є нюанс: традиційна гала-церемонія FIA теж запланована на перший уік-енд грудня, але, ймовірно, в Liberty Media зможуть домовитися з федерацією про коригування планів, якщо такий сценарій виявиться єдино можливим.
