Керівник Haas F1 Гюнтер Штайнер про вимушену паузу, надіях на сезон і сумнівах в майбутньому команди…
Гюнтер Штайнер: «Життя змінилося. Зараз я працюю вдома, ми більше не подорожуємо. З відомих причин, ніхто з нас більше не подорожує. Але я зайнятий пошуком рішень, намагаюся знайти можливість вижити. У наш час це непросто – ніхто не знає, що буде далі.
Нікому не подобається отримувати звістки про звільнення, нехай навіть тимчасовий. На щастя, більшість наших співробітників розуміють, чому ми змушені вживати такі заходи. Це не для того, щоб їх скоротити, ми дбаємо про те, щоб в майбутньому у них була робота. Зміст команди коштує недешево, але ми не намагаємося заощадити. Ми робимо все, щоб зберегти для всіх нас цю роботу.
Гонки скасовуються одна за одною, що дуже шкодить бізнесу. Джерела наших доходів обмежені, а за рахунками доводиться платити. В FOM намагаються допомогти, але ми не знаємо, чи повернемося до гонки. Особисто я думаю, що повернемося, але завжди потрібно розглядати найгірший сценарій.
Є варіант, при якому ми не проведемо гонок в цьому році, а коли немає гонок, то немає і доходів. Є ризик, що команда вже не повернеться в гонки. Я б не назвав його високою, але зараз не можна бути ні в чому впевненим.
Важливо розуміти, що ми робимо, і сподіватися на швидке повернення в гонки. Потрібно постаратися зробити всю цю ситуацію позитивною. Всі десять команд, FIA і FOM зараз працюють над цим.
Як і всі ми, Джин Хаас теж не знає, що нас чекає і чи будуть в цьому році гонки. Він готовий почекати, але, як будь-який бізнесмен, не може чекати вічно. Будемо сподіватися, що в найближчі місяці ми отримаємо краще уявлення про те, що попереду. Сподіваюся, ситуація не залишиться настільки нестабільною, як сьогодні.
В цьому ніхто не винен, так склалися обставини. Поки Джин зберігає спокій, але в якийсь момент йому належить ухвалити рішення. Зараз його бажання – довести сезон до кінця. Ми сказали про це співробітникам.
Наша команда пройшла через складні випробування. У нас менше штат, ніж у суперників, ми працювали в більш складних умовах, ніж топ-команди – у них на кожну задачу людини, а у нас тільки один. Але це те, що у нас є. І ми можемо впоратися. Так, буде непросто, але кому зараз легко? Ми робимо все можливе. Сподіваюся, у нас вийде навіть краще, ніж у більш численних команд.
Всім командам доведеться міняти підхід. Якщо за шість місяців ми проведемо 15 гонок – це буде пекельна робота. Ніхто не зможе готувати новинки. В таких умовах важливо не допускати помилок, а будь-які оновлення – це ризик витратити час і гроші на з’ясування, що саме у вас пішло не так, коли інші працюють на результат.
Цей криза дає нам хороший шанс все змінити. Ми повинні це зробити, щоб наш спорт вижив. Буде неправильно, якщо в ньому залишаться тільки три сильних команди. Коли в McLaren і Renault говорять про необхідність скорочення бюджету, це дещо означає. Це виробники. Великі компанії. Вони розуміють, куди рухається світ, і знають, не можуть продовжувати в тому ж дусі.
Формула 1 зміниться. Я сподіваюся на краще. Я сподіваюся, що в чемпіонаті залишаться десять команд і всі вони зможуть боротися за подіум. Звучить дуже оптимістично, але якщо ми збільшимо число претендентів на подіум хоча б до п’яти команд, вже буде добре.
Сподіваюся, в результаті ми повернемося до ситуації, коли чемпіоном стає не та команда, у якої товщий гаманець, а та, яка краще працює. Я сподіваюся, що ця криза допоможе зробити крок у правильному напрямку, але не знаю, чи відбудеться це насправді».
