Сезон 2020 року повинен був стати найдовшим в історії – організатори розраховували провести 22 Гран Прі, але планам завадила епідемія коронавіруса. За регламентом за сезон команди без штрафних санкцій могли б використовувати три двигуна внутрішнього згоряння, три турбіни, три мотор-генератора MGU-H, три мотор-генератора MGU-K, дві батареї і два блоки керуючої електроніки.
Зараз очевидно, що така кількість елементів силової установки буде надмірним, і, за словами керівника Haas Гюнтера Штайнерса, команди ведуть переговори з виробниками двигунів про зменшення числа силових установок на сезон і відповідного зниження вартості.
Гюнтер Штайнер: «В даний час ми ведемо переговори про те, скільки силових установок ми будемо використовувати в цьому році. Однак поки у нас немає календаря сезону, ми не можемо домовитися про щось конкретне. Ще занадто рано приймати рішення і нам, як клієнтам, постачальникам силових установок.
Однак очевидно одне: якщо ми проведемо всього 10 Гран При, то нам не знадобиться повний комплект силових установок. Якщо ми використовуємо половину або третину від доступних силових установок, то не заплатимо за них, як за повний комплект. Виробники двигунів і клієнти в одному човні, і ми повинні знайти розумний компроміс».
За оцінками вартість комплекту силових установок на сезон становить від 10 до 15 мільйонів доларів в залежності від виробника.
