Плани Формули 1 піддавати кожного, хто допущений на автодром, тесту на коронавірус, зажадають величезних грошей, адже навіть якщо проводити гонки без глядачів, перевіряти доведеться більше 1000 чоловік.
Організатори чемпіонату надіються, що сезон може стартувати в Австрії на початку липня, розраховуючи провести до 18-ти гонок, при цьому передбачається, що на Red Bull Ring, а потім і в Сільверстоуні пройдуть здвоєні етапи, розділені тижневими інтервалами.
Але навіть якщо звести до можливого мінімуму чисельність персоналу команд, загалом це все одно вимагатиме присутності на автодромах сотень людей. Але допущені до роботи вони можуть бути при одній умові: тест на коронавірус повинен бути негативним. Проводити тестування доведеться приватним чином, звертаючись до послуг платної медицини.
«У Формулі 1 говорять про введення свого роду режиму тестування, якщо вони збираються проводити етапи чемпіонату в різних регіонах світу. Схоже, що це стане необхідністю, але все не так просто і не дешево, – заявив Стюарт Прінгл, керуючий директор автодрому в Сільверстоуні. – У Формулі 1 вважають, що здоров’я кожного, хто з’являється в паддоку, повинно бути підтверджено негативним тестом».
Таку вимогу висувають уряди країн, де у найближчому майбутньому планується проведення перегонів, зокрема, в Австрії цей режим вже діє, причому тести повинні бути проведені не раніше, ніж за чотири дні до перетину кордону.
Очікується, що кожна з команд відправить на гонку бригаду приблизно з 80 чоловік, тобто загальна чисельність персоналу досягне 800. Ще 200 осіб – це телевізійники, працівники апарату Формули 1 і всі ті, хто займається логістикою.
Стюарт Прінгл також говорив про неможливість проведення гонки в Сільверстоуні в протилежному напрямку, оскільки пустити рух проти годинникової стрілки по трасі не дозволять особливості конфігурації зон вильоту.
«Однозначно, це не буде відповідати прийнятим стандартам безпеки, – категорично заявив він. – Для цього доведеться або пом’якшити ці стандарти, що навряд чи можливо, нам доведеться зробити величезний обсяг робіт, а це в нинішніх обставинах було б недоцільно».
