У ході інтерв’ю телеканалу Sky Sports керівнику Renault F1 Сирілу Абитебулу було поставлено питання, наскільки важливо для команди зберегти Даніеля Ріккардо, чий контракт закінчується в кінці року, і яка ймовірність, що його може замінити якийсь інший гонщик.
«Сезон чуток вперше в історії почався ще до старту чемпіонату! – відповів Абитебул. – Насамперед, ми будемо виходити з того, що інтереси команди – це пріоритет, і вони важливіше будь-якого окремо взятого кандидата. Хоча на Даніеля покладена дуже серйозна роль – як і на Естебана Окона – у вирішенні поставлених перед командою завдань.
Цілком очікувано, що нам доведеться провести не один раунд переговорів, але у нас також є Академія Renault Sport, наша молодіжна програма, яку ми вклали серйозні кошти, і мета цієї академії в тому, щоб підготувати талановитого гонщика до 2021 року. Це теж можливий варіант, але станемо ми їм користуватися, стане зрозуміло пізніше.
При цьому ясно, що реалізація всієї стратегії Renault не може залежати тільки від однієї людини, навіть якщо ця людина для нас дуже важливий».
Також Абитебула попросили розповісти про позиції Renault в питанні про обмеження бюджетів команд, які вже в наступному році не повинні перевищувати $145 млн, але деяким учасникам чемпіонату і ця сума видається занадто високою.
«Думаю, наша позиція не змінилася, – прокоментував керівник заводської команди французького концерну. – Припускаю, що в кризовій ситуації позиції команд кілька зблизилися. Можливо, обмеження бюджетів не є ідеальним рішенням, але, по-моєму, альтернативи немає. По-іншому не вийде вирішити проблему, створену більше десяти років тому, коли приймався попередній Договір Згоди, фактично поділилася Формулу 1 на два підкласи.
В історії Формули 1 подібні ситуації вже траплялися, але вони не були настільки гострими. Якщо ви не входите до числа команд першої ліги, то перейти туди з другої абсолютно неможливо. З цим треба щось робити, і я радий, що кілька місяців тому ми всі дійшли до принципової згоди про введення обмеження бюджетів, хоч і на дещо іншому рівні.
Думаю, що вибухнула криза поставила перед Формулою 1 безліч нових економічних питань, причому не тільки оперативного характеру. Вже зрозуміло, що в найближчій перспективі наші справи будуть вкрай невдалими. І тут обмеження бюджетів не допоможе, адже воно набере чинності пізніше. Але я побоююся, що ця криза буде незмінно позначатися на Формулі 1 на протязі довгого часу, хоча, звичайно, ми всі сподіваємося, що зможемо знову проводити гонки.
При цьому ми розуміємо, що пріоритети будуть переглянуті усіма – і спонсорами, і промоутерами, і телекомпаніями, і вболівальниками. Криза показала, що ми неправильно оцінювали можливі ризики. Після переоцінки ризиків може виявитися, що ми не зможемо отримати доступ до своїх фінансових ресурсів.
Тому зараз важливо прийняти правильні рішення. Будемо сподіватися, що бюджети будуть обмежені на достатньому рівні. Ми підтримуємо ті параметри цього обмеження, про яких вдалося домовитися в ході дискусій. Тим не менш, не треба дивуватися, якщо стеля бюджетів доведеться знижувати і далі…»
