Колишній гонщик Формули 1 і коментатор британського телеканалу Sky Sports F1 Мартін Брандл прокоментував контракти Карлоса Сайнса з Ferrari, Даніеля Ріккардо з McLaren і майбутнє Себастьяна Феттеля.
Мартін Брандл: «Немає нічого дивного, що Карлос Сайнс захотів перейти в Ferrari на нинішній стадії своєї кар’єри. У нього досить великий досвід, незважаючи на відносно юний вік. Думаю, він складе хорошу пару з Шарлем Леклером. Це буде динамічний і молодий дует, у якого може бути майбутнє.
Я вважаю Сайнса тим гонщиком, який був найважчим напарником для Макса Ферстаппена у Формулі 1 [в Toro Rosso в 2015-м]. Думаю, хтось в Ferrari подумав: «Я більше не хочу бачити, як мої дві машини врізаються один в одного». Упевнений, вони зможуть краще контролювати Сайнса.
Не виключено, що пройде два або три роки, перш ніж Ferrari зможе боротися за титул, і Карлос може дозволити собі почекати. У Себастьяна ж немає стільки часу. Він більше не бачить колишньої привабливості в команді. Можливо, він втратив віру в Ferrari – справедливо і зворотне твердження. Думаю саме тому вони й розійшлися.
Якщо б я був на місці Сайнса, то не вагався б і скористався цією можливістю. Коли така команда, як Ferrari, стукає у ваші двері, їй варто відкрити.
Чому Карлос, а не Льюїс? У наших інтерв’ю Льюїс ясно дав зрозуміти, що його майбутнє пов’язане з Mercedes. Команда залишиться орієнтиром для інших, і Льюїс буде саме тим гонщиком, кого іншим належить здолати в цьому скороченому сезоні.
Було б здорово побачити Хемілтона в Ferrari, але я не думаю, що зараз цей варіант підходить Льюїсу. Йому 35 років, тоді як у Ferrari зосереджені на гонщиків, яким трохи більше двадцяти. І я не думаю, що в Ferrari хотіли бачити у себе пару Леклер-Хемілтон. Не думаю, що Льюїс сяде за кермо червоної машини, але ніколи не говори ніколи. Формула 1 – це старий добрий дивний бізнес.
Даніеля Ріккардо не подобалося в Renault. Раніше ми завжди бачили його усмішку, але я не пам’ятаю, щоб він часто посміхався у минулому році. З якоїсь причини варіант з Renault не спрацював.
Може бути, він вважає, що McLaren з двигуном Mercedes виявиться більш конкурентоспроможним варіантом. Можливо, його турбували плани Renault на майбутнє. Очевидно, Даніель бачив щось таке в команді, що не давало йому впевненості в майбутньому.
Даніель принесе McLaren досвід, в тому числі і досвід перемог в гонках. У команді вважають, що опинилися у виграшній ситуації, хоча їм і довелося заплатити Даніелю. І, безумовно, Даніель з Ландо Норрісом будуть дуже веселою парою напарників.
Я знаю, що Себастьян Феттель вів переговори як мінімум з однією командою, так що завершення кар’єри у нього не в пріоритеті. Якщо захоче, то він може перейти в Renault – в заводську команду, але її майбутнє викликає занепокоєння. Renault можна вважати одиноким рейнджером, оскільки в 2021-му вони залишаться єдиною командою на моторах Renault.
Я думаю, що Фернандо Алонсо відчайдушно намагається повернутися у Формулу-1, але чи буде це третє повернення до Renault? Якби мені зараз запропонували зробити ставку, то я б сказав, що ми бачимо лебедину пісню Себастьяна, але напевно ми цього не знаємо, і у нього є швидкість. Все залежить від того, скільки грошей у Renault готові витратити, і в якому положенні Формула 1 виявиться після цього важкого періоду.
У будь-якому випадку, чекайте в 2020-му дуже злого і швидкого Себастьяна Феттеля. Я б не став його недооцінювати. Він буде ганятися за себе і не стане приділяти занадто багато уваги на те, що відбувається навколо. І вже тим більше йому буде наплювати на амбіції Шарля Леклера.
Дуже дивно, що ми дізналися про стількох переходах в 2021-му, хоча сезон 2020-го ще не стартував. Нас чекають дуже захоплюючі гонки. Ви можете уявити, що Феттель стане звертати увагу на командні накази? Він з не дуже великим бажанням виконував їх у минулому році, а зараз він знає, що йде з команди».
