Відомий італійський журналіст Лео Турини добре обізнаний про події, що відбуваються в Маранелло. У свіжій колонці він міркує про те, чому в Ferrari вважали за краще підписати контракт з Карлосом Сайнсом, а не з Льюїсом Хемілтоном або Даніель Ріккардо.
Лео Турини: «У Ferrari констатували неможливість продовження співпраці з Себастьяном Феттелем. Причини такого рішення кожен може інтерпретувати по-своєму, але які варіанти були у команди з Маранелло?
Виходячи з того, що в Ferrari вирішили зробити ставку на Шарля Леклера, підписавши з ним контракт до 2024 року, в команду була закрита дорога для інших гонщиків топ-рівня. Вони покладаються на талант Шарля, і не збираються шукати варіанти серед інших провідних пілотів – це очевидно.
Мені заперечать, що Джон Елканн намагався вести переговори з Льюїсом Хемілтоном. Точно, але контракт з Леклером став наслідком відмови Льюїса. Навіщо ж тоді Ferrari взагалі вели переговори з Хемілтоном, якщо заздалегідь передбачали, хто стане їх першим номером? Відповідь проста: коли Льюїс з’являється на ринку пілотів, ви не можете не спробувати. Знаю, ще залишаються люди, що сумніваються в його таланті, але таких стає все менше і менше.
Йдемо далі за списком. Чому не Ріккардо? Тому, що у випадку з Ріккардо, до якого я ставлюся з великою повагою, в команді виникла б така ж проблема, як з Себастьяном Феттелем. У тому сенсі, що Даніель, як і Себастьян, не прийняв би схему «Леклер за всіх, і всі за Леклера». Я не стверджую, що саме це стало вирішальним фактором, але я намагаюся пояснити, чим керувалися в Маранелло.
Йдемо далі. Несправедливо докоряти Сайнса в тому, що за більш ніж сто гонок він лише один раз піднявся на подіум. Питання треба ставити інакше: чи була в його розпорядженні машина, що дозволяє досягти більшого? Відповідь: об’єктивно такої машини у нього не було.
Можна стверджувати, що Сайнс стане «дворецьким принца Монако»? Я в цьому не впевнений. Немає жодного гонщика, принаймні, на ранній стадії кар’єри, готового визнати зверхність напарника. Наприкінці вісімдесятих мій друг П’єрлуїджі Мартіні часто повторював: дайте мені машину Сени або Проста, і я теж почну показувати такі результати. Андреа Монтермини міркував точно так, говорячи про результати Міхаеля Шумахера. І це нормально.
Карлос прийде в Ferrari з бажанням перемагати. Хто знає, чим він зможе нас здивувати? Однак Леклер з багатьох причин, не тільки із-за таланту, показаного на трасі, самий незручний напарник. Якщо Карлосу потрібно підтвердження цього факту, він завжди може зателефонувати Себастьяну».
