Кваліфікація на віртуальній трасі в Монако проходила під знову ж віртуальним дощем, що лише ускладнювало завдання учасників Гран При.
Валттері Боттас вперше приймав участь в таких змаганнях, але відразу поїхав досить швидко, показав 8-й результат. А от у іншого дебютанта, у Естебана Окона, справи йшли не кращим чином – французькому гонщику Renault не вдалося піднятися вище 17-ї стартової позиції.
Юний Давид Шумахер ледь не справив сенсацію: здавалося, племінник семиразового чемпіона світу близький до поулу, і тільки під кінець сесії його випередили Джордж Расселл і П’єтро Фиттипальди, причому кращий час у кваліфікації показав бразилець, носій іншого гучного гоночної прізвища.
Шарль Леклер, від якого багато чого чекали, і його молодший брат Артур зайняли третій ряд стартового поля.
«Погода» на початку гонки покращилася, всі перейшли на сліки. П’єтро стартував непогано, але Джордж Расселл випередив його вже на першому колі. На старті виникла гостра ситуація з участю кількох машин, і Валттері Боттасу не вдалося її уникнути, тому гонщик Mercedes втратив кілька позицій.
На перших колах відкотився назад і П’єтро Фиттипальди, тому Артур Леклер перемістився на 2-е місце, третім їхав Давид Шумахер, четвертим – Шарль Леклер.
На третьому колі йому вдалося випередити Шумахера перед тунелем і вийти на третю позицію. Давида не вдалося втриматися на четвертому місці, його незабаром обігнав Естебан Гутьєррес, правда через пару кіл відправився на ранній піт-стоп, з-за чого втратив кілька позицій.
До 8-му колі гонки Расселл лідирував з перевагою в 3,5 секунди, Артур Леклер нічого не міг протиставити швидкості британця і на 9-му колі звернув на піт-лейн.
Гонщик Williams випереджав його брата Шарля вже на 10 секунд, і на 10-му колі монегаск поїхав за свіжим комплектом гуми, після чого йому належало знову пробиватися вперед з 10-ї позиції.
Джордж Расселл продовжував лідирувати, слідом їхав Шумахер, за ним – Ландо Норріс, який стартував з 9-ї позиції. Але Давид допустив помилку, і у трійці лідерів відбулися зміни: на друге місце знову вийшов Фиттипальди, тоді як гонщик McLaren залишився на третій позиції.
Він спробував було поборотися з П’єтро, але тут його наздогнав самого Артур Леклер, а того пресингував Александер Элбон. Ландо стало не до битви за другу позицію, оскільки довелося відбиватися від атак суперника. На 16-му колі Естебану вдалося випередити Элбона.
До середини дистанції цю групу вже наздогнав Шарль Леклер і незабаром повернувся в першу п’ятірку, теж випередивши гонщика Red Bull Racing.
Між машинами Артура Леклера та Ландо Норріса відбувся контакт, із-за чого брат гонщика Ferrari втратив кілька позицій, зате Шарль вже їхав третім, а через три кола вийшов на друге місце, коли Фиттипальди отримав штраф.
На 28-му колі П’єтро поїхав в бокси, тому Леклер-молодший перемістився на 3-ю позицію. На наступному колі свій єдиний піт-стоп провів Рассел, але його перевага була настільки великою, що він зберіг лідерство.
Шарль їхав на другій позиції, програючи йому 15 секунд. А ось його брат не зміг втримати третю позицію, наприкінці старт-фінішній прямій його випередив Гутьєррес і за 5 кіл до фінішу почав пресингувати Шарля.
На 36-му колі Естебан пішов у рішучий наступ, але монегаску довго вдавалося відбивати атаки, проте гонщик Mercedes не відставав. На передостанньому колі мексиканець просто вибив Ferrari Леклера з траси і вийшов вперед. У підсумку Шарль зміг закінчити гонку третім.
А на останньому колі Элбону вдалося випередити Артура Леклера та фінішувати четвертим. Стартував з поула Фиттипальди посів п’яте місце.
Зрозуміло, Расселл здобув впевнену перемогу, причому другу поспіль, що, безумовно, гідно поваги. Втім, хоча Валттері Боттас в день свого дебюту у віртуальних перегонах фінішував 10-м, для першого разу і це непогано.
Для гонщика, який звик до подіумах і перемог, це не той результат, на який він розраховував. Тим більше його напарник, Естебан Гутьєррес, посів друге місце.
«Кваліфікація проходила під дощем, для мене це був перший подібний досвід на трасі в Монако так що було досить цікаво, – прокоментував кілька засмучений Боттас. – Але на першому колі гонки сталася велика аварія, через яку я втратив багато позицій. Крім того, більшість гонщиків підготувалися до цього Гран Прі набагато краще за мене, адже я тільки пару днів тому повернувся в Монако, встановив вдома новий симулятор і налаштував його тільки сьогодні.
Взагалі обстановка в Монако непогана, скаржитися нема на що, є можливість активно тренуватися на свіжому повітрі, хоча зрозуміло, що життя тут, як і в багатьох інших місцях, ще не цілком нормалізувалася. Але радіти їй вже можна!»
