Останній раз в Sauber святкували подіум майже 8 років тому, коли Камуї Кобаяші посів третє місце у своєму домашньому Гран Прі Японії. 2012 рік для швейцарської команди взагалі був найуспішнішим в історії, якщо міряти за кількістю подіумів: Серхіо Перес в тому сезоні ще тричі фінішував у першій трійці – в Малайзії, Канаді та Італії.
Sauber тоді посіла 6-е місце в Кубку конструкторів, набравши 126 очок – зараз подібне досягнення видається малореальним. Проте в команді, яка з минулого року називається Alfa Romeo, знову мріють про подіумах і сподіваються, що через пару-трійку років це стане реальністю.
Згідно з останніми змінами в регламенті чемпіонату світу, затвердженими в середу Всесвітньою радою FIA з автоспорту, бюджети команд у наступному році не повинні перевищувати $145 млн, а в 2022-му ця планка знизиться до $140 млн. У теорії така міра повинна дещо вирівняти можливості команд і підвищити ймовірність того, що середняки зможуть знову претендувати як мінімум на подіуми.
«Коли в 2022-му з’являться машини нового покоління, в перший рік попереду будуть все ті ж знайомі команди, – вважає Беат Цендера, який пропрацював у Хинвиле вже більше чверті століття на посади тім-менеджера. – Але в подальшому можна буде розраховувати на те, що ми теж зможемо боротися за високі результати.
Регламент надовго залишиться стабільним, тому в вдалі дні і у нас будуть шанси піднятися на подіум. Привабливість нашого спорту зросте, коли ми повернемося до ситуації 2012 року, адже тоді у перших семи гонках сезону було сім переможців».
