На цьому тижні стало відомо про те, що із-за позиції, зайнятої Mercedes, в Формулі 1 не вдасться провести експеримент з реверсивним стартом, хоча інші команди підтримали цю ідею.
Керівник Скудерії Маттіа Бинотто пояснив, чому в Ferrari були готові піти на експеримент, при якому порядок старту у другій гонці здвоєних уїк-ендів в Австрії і Великобританії визначався б за підсумками півгодинний спринтерської гонки, заменявшей традиційну кваліфікацію. У цій суботній гонці машини вишикувалися на старті в порядку, зворотному положення гонщиків в особистому заліку чемпіонату.
«Ми вважаємо, що сезон 2020 року в будь-якому випадку буде важким, – сказав Бинотто в інтерв’ю RaceFans. – Сезон, який повинен був початися в Австралії, там не почався і стартує тільки в липні. Гонок буде менше, деякі пройдуть на тих же трасах – дві в Австрії, дві у Великобританії.
Я думаю, що ми все-таки повинні намагатися якось привернути увагу вболівальників. В майбутньому потрібно домогтися, щоб Формула 1 була максимально видовищною. Я вважаю, що одним з рішень могла б стати спринтерська гонка, яка проводилася б у другий уїк-енд з двох, що проходять на одній і тій же трасі.
Можна навіть розглядати цей сезон як тестову платформу, підходящу для перевірки якихось альтернативних рішень, орієнтованих на майбутнє. Це питання відповідальності перед усім гоночним співтовариством: іноді заради того, щоб щось зробити, треба піти на компроміс, хоча він може позначитися на вашому результаті.
По-моєму, в Ferrari неодноразово йшли на такі компроміси. Наприклад, коли погоджувалися заморозити процес модернізації якихось компонентів, хоча ми знаємо, що зараз у нас не сама конкурентоспроможна машина. Якщо б я орієнтувався тільки на Ferrari, я б не погодився на зниження стелі дозволених бюджетів та обмеження свободи модернізації, оскільки нам потрібно інтенсивно займатися доведенням техніки.
Але ми розуміємо наслідки такого кроку. Ми з розумінням ставимося до сформованої ситуації, і в підсумку нам вдалося досягти компромісу, який піде на користь не нам, але всьому спорту.
Ідею спринтерської гонки підтримали всі команди, крім однієї чи двох. Її підтримали і у Формулі 1, і в FIA. Шкода, що ми не реалізуємо, хоча, звичайно, це теж був би свого роду компроміс…»
