Перші чотири години віртуального марафону в Ле-Мане підходять до кінця, гонка складається по-своєму цікаво, хоча порівнювати її з реальними «24 годинами», мабуть, не варто. Але справедливості заради треба визнати, що картинка на дисплеї комп’ютера або на екрані телевізора виглядає непогано, і траса відтворено досить реалістично.
Увагу до віртуального Ле-Ману прикута серйозне, аудиторія вболівальників, яка стежить за ходом гонки онлайн, обчислюється десятками тисяч.
Після трьох з половиною годин в абсолютному заліку лідирувала команда Team Readline, за яку виступають Макс Ферстаппен і Ландо Норріс, але її машина вирушила в бокси, і місце за кермом симулятора зайняв якраз гонщик McLaren. Ландо виїхав на трасу на 2-ій позиції, кинувся навздогін за екіпажем команди 2 Seas Motorsport, без праці його випередив і вийшов у лідери.
У класі GTE після чотирьох годин лідирує екіпаж Porsche Esports Team, а на другому місці цілком впевнено влаштувалася команда R8G, організована Романом Грожаном. Але екіпажі, виступаючі на Ferrari, виглядають непереконливо, досить сказати, що квартет команди AF Corse, у складі якого виступають Шарль Леклер і Антоніо Джовинацци, поки займає 11-е місце в класі.
На жаль, в числі зійшли з дистанції значиться екіпаж Фернандо Алонсо і Рубенса Баррікелло.
«Це не ті «24 години», на які ми сподівалися, – прокоментував дворазовий переможець Ле-Мана. – Думаю, справа у поєднанні людської помилки і збої в грі, з-за якого ми опинилися в несприятливій ситуації.
Дирекція гонки оштрафувала нас в той момент, коли ми були на піт-лейн, що дещо незвично. А гра не дозволяє відбути цей штраф не пізніше або хоча б залити паливо. Ми відбули покарання, але не змогли поміняти гуму і дозаправитися. З-за цього на наступному колі у нас закінчився бензин. Такого ніхто не міг очікувати. А адже ми ретельно готувалися, тому будемо сподіватися, що зможемо отримати задоволення в наступній гонці…»
