Як і в минулому році, на австрійській трасі три незалежних зони DRS, але їх розташування трохи змінилося.
Перша точка виміру інтервалу між машинами розташована в 160 метрах перед першим поворотом, а точка активації – 102 метрах після нього.
Друга точка заміру знаходиться в 40 метрах перед третім поворотом, точка активації – в 100 метрах після нього.
Третя точка заміру в 120 метрах перед десятим поворотом, а точка активації – 106 метрів після нього.
Джерело:www.f1news.ru