Журналісти британського Sky Sports оцінили виступ гонщиків Гран Прі Австрії за десятибальною шкалою…
Валттері Боттас: 9,5
Валттері Боттас не міг і мріяти про краще виступі, ніж в цей уїк-енд. Фінн не тільки скористався перевагою поула, лідирував від старту до фінішу і виграв гонку, а й заробив на 13 очок більше, ніж його напарник, шестиразовий чемпіон світу Льюїс Хемілтон. У скороченому сезоні навіть мінімальну перевагу в особистому заліку може виявитися вирішальним.
Завдання Боттаса в гонці полягала в тому, щоб зберігати холоднокровність, хоча це не так просто, коли по радіо повідомляють про проблеми з коробкою передач, позаду в зоні DRS знаходиться напарник, а на трасу тричі виїжджає автомобіль безпеки. Але Валттері впорався, не припустившись помилок.
Шарль Леклер: 9
Враховуючи швидкість Ferrari в Шпильберге, друге місце Шарля Леклера стало найбільш несподіваним результатом уїк-енду. Безумовно, удача була на боці монегаска – схід обох гонщиків Red Bull Racing і штраф Хемілтона йому допомогли, але і сам Шарль блискуче впорався на трасі з Ландо Норрісом і Серхіо Пересом.
«Виступ чемпіона», – так охарактеризував після фінішу результат Леклера керівник Ferrari Маттіа Бинотто.
Ландо Норріс: 9,5
Протеже McLaren став наймолодшим британським гонщиком Формули 1, піднімався на подіум. І місце на подіумі Ландо Норріс гарантував, проїхавши кращий коло в гонці. Фінальне коло Хемілтон почав з перевагою в 5,6 з над Норрісом, але Ландо зміг відіграти майже секунду, що, враховуючи штраф Льюїса, і дозволило Ландо піднятися на третю сходинку.
Його напарник по команді-Карлос Сайнс регулярно з’являвся в газетних заголовках під час вимушеної паузи в Формулі 1, але в першій гонці сезону Норріс опинився швидше майбутнього гонщика Ferrari.
Льюїс Хемілтон: 7,5
Як і для Міхаеля Шумахера, чиї рекорди він прагне побити в цьому році Гран Прі Австрії – не сама вдала гонка для Льюїса Хемілтона.
Пілот Mercedes впевнено почав сезон, очолив протокол у двох п’ятничних і в суботній тренуванні, але в кваліфікації напарник опинився на мить швидше, а потім стюарди покарали Льюїса втратою трьох місць на старті за те, що він не скинув швидкість під жовтими прапорами.
Проблеми з надійністю в гонці і зіткнення з Алексом Элбоном призвели до того, що перший етап сезону склався для Льюїса зовсім не так, як він цього хотів. Тепер йому доведеться грати в догонялки з напарником і відігравати відставання в особистому заліку.
Карлос Сайнс: 7,5
Карлос заслужено фінішував п’ятим, продемонструвавши по ходу гонки швидкість і стабільність – за ці якості його і запросили в Ferrari. Однак у кваліфікації він поступився три десятих своєму менш досвідченому напарникові Ландо Норрісу, і на старті їх розділило п’ять позицій. Однак Сайнс відмінно провів гонку і був близький до того, щоб фінішувати попереду британця.
Серхіо Перес: 7
Шосте місце – найкращий початок сезону для Серхіо Переса у Формулі 1, але після фінішу він виглядав розчарованим, оскільки розраховував на більше.
На останніх колах Перес намагався стримати Леклера, Норріса і Сайнса на більш свіжих шинах. Але навіть якщо б він утримав суперників, п’ятисекундний штраф за перевищення швидкості на піт-лейн не дозволив би Серхіо зберегти місце в першій трійці. Хороша новина для Переса в тому, що через кілька днів він зможе знову спробувати піднятися на подіум в Шпильберге.
П’єр Гасли: 7,5
Оскільки McLaren і Racing Point лідирують у середній групі команд, П’єр Гасли в Австрії став «кращим з інших», фінішуючи сьомим.
Виступ гонщика AlphaTauri справило враження – він зміг стримати Естебана Окона, хоча був близький до того, щоб взагалі зійти з дистанції з-за перегріву.
Естебан Вікон: 6,5
З останньої гонки Естебана Окона пройшли 588 днів, але він повернувся і приніс Renault перші очки в сезоні. Після фінішу француз був задоволений своєю швидкістю, але розчарований тим, що на останніх колах не зміг здолати П’єра Гасли.
У кваліфікації Вікон поступився чотири десятих напарнику Даніеля Ріккардо. Йому потрібно додати на швидкому колі, якщо він хоче по ходу сезону приміряти на себе роль лідера Renault.
Антоніо Джовинацци: 7
Дев’яте місце Антоніо Джовинацци стало ще одним із сюрпризів гонки. За кермом однієї з найбільш повільних машин пелотона Антоніо відіграв дев’ять місць – більше, ніж хто-небудь інший – і приніс Alfa Romeo два очки.
«Думаю, це був максимум», – сказав італієць після фінішу, зумівши на останніх колах стримати Себастьяна Феттеля.
Себастьян Феттель: 6
В Австрії Себастьян продемонстрував зовсім не той виступ, який потрібно гонщикові, якщо він хоче підписати новий контракт з командою Формули-1.
У Феттеля виникли проблеми у кваліфікації – він не зміг вийти у фінал, а в гонці його і зовсім розвернуло, коли він намагався обігнати Карлоса Сайнса. Себастьяну взагалі пощастило, що в Австрії він зміг заробити навіть один призовий бал.
Ніколас Латифи: 6
Дебютант сезону став єдиним гонщиком, фінішував в гонці, але не заробили очки.
У Ніколаса Латифи видався складний уїк-енд – у кваліфікації він більше п’яти десятих програв Джорджу Расселлу, і всю гонку їхав позаду напарника. Тим не менш, він фінішував лише за крок від призової десятки. Непоганий результат для дебютанта за кермом Williams.
Данило Квят: 6,5
Данило Квят їхав в десятці, але все пішло не за планом в кінці гонки, коли він на свіжих шинах спробував обігнати Естебана Вікна. У AlphaTauri стверджують, що Квята витіснили за межі траси, де він пошкодив підвіску. Згодом це призвело до вибуху шини і сходу.
Алекс Элбон: 8
Надії Алекса Элбона на перший подіум у Формулі 1 розбилися після розвороту від зіткнення з Льюїсом Хемілтоном. Стюарди визнали гонщика Mercedes винним в події, але Элбону легше від цього не стало.
Через кілька кіл Алекс зійшов з дистанції через проблеми з силовою установкою. Почасти це можна вважати певною втіхою – було б прикро, якщо б довелося зійти, займаючи місце в першій трійці.
Кімі Райкконен: 6
Кімі Райкконен багато чого побачив за роки своєї тривалої кар’єри, але отвалившееся колесо в одному з найбільш швидких поворотів Шпильберга повинно було схвилювати навіть такого незворушного гонщика.
Якщо не брати до уваги двох очок, зароблених Джовинацци, то у Alfa Romeo видалося дуже складний початок сезону.
Джордж Расселл: 7,5
У кваліфікації Джордж Расселл показав багатообіцяючу швидкість, випередивши обох пілотів Alfa Romeo. В Williams показали, що змогли додати в порівнянні з 2019-му, хоча після фінішу Расселл визнав, що в гонці з темпом виникли проблеми.
Роман Грожан: 6
Перегрів гальм на Haas став неприємним сюрпризом для Романа Грожана, який двічі вилітав в четвертому повороті, а потім і зовсім зійшов з дистанції. Команді належить багато роботи, але Роман, принаймні, у кваліфікації випередив напарника Кевіна Магонуссена.
Кевін Магнуссен: 6
Після гонки Кевін Магнуссен говорив, що міг би поборотися за очки, якби не проблеми з гальмами, які змусили його зійти. У момент сходу данець займав 11-ю позицію і, ймовірно, міг би поборотися за одне очко.
Ленс Стролл: 6,5
Ленс Стролл впевнено кваліфікувався у десятці і міг заробити очки, якби не втрата потужності силової установки на його машині. Однак швидкість в кваліфікації обіцяє хороші результати в найближчі тижні, оскільки машина виглядає швидкої.
Даніель Ріккардо: 7
Даніеля Ріккардо довелося припинити боротьбу через 20 кіл після старту з-за проблем з охолодженням Renault. До цього протягом уїк-енду австралієць був швидше напарника Вікна.
Макс Ферстаппен: 8
Відставання в п’ять десятих від часу поула було очікувано – в Red Bull Racing не могли просити більшого від Макса в цей уїк-енд. У гонці Ферстаппен їхав другим на альтернативній стратегії, коли на його машині виникли проблеми з електрикою.
У наступних перегонах Максу, якого вважають одним з претендентів на титул, належить відігравати відставання від Mercedes.
