У травні керівництво Williams змушене було визнати, що команда може бути виставлена на продаж, і тоді ця новина одразу потрапила на перші шпальти не лише гоночних видань, але і в ділову пресу.
Хоча пік слави команда з Гроува минула майже чверть століття тому, вона залишається помітним явищем в британському автоспорті, і, за словами Клер Вільямс, переговори з потенційними інвесторами йдуть, а їх характер вселяє надію.
«Новин не так вже багато, хіба що можу сказати, що переговорний процес йде добре. Інтерес, який виявляють інвестори, радує, і він досить стійкий, – розповіла заступник керівника команди. – Процес займе певний час, коли ми будемо готові зробити якусь заяву, ми його зробимо.
Ми вітаємо майбутні зміни, вони сприятливо вплинуть на Williams. Крім того, з переходом на новий регламент, особливо новий фінансовий регламент, що відбудеться в наступному році, становище команди має покращитися, і ми сподіваємося, що це дозволить команді рухатися вперед».
На першому етапі сезону Williams не змогла набрати очки. Джордж Расселл зійшов з дистанції через технічні проблеми, але Ніколасу Латифи зовсім трохи не вистачило до призової десятки: у своїй дебютній гонці канадець фінішував 11-м
Серед потенційних претендентів на контрольний пакет акцій команди – Майкл Латифи, батько Ніколаса, що вже надає їй фінансову підтримку, і Шанох Ниссани, ізраїльський бізнесмен, чий син Рій, який виступає у Формулі 2, нещодавно підписав з Williams контракт тест-пілота.
Також не виключено, що цей актив зацікавить російського мільярдера Дмитра Мазепина, який вже якийсь час шукає можливість інвестувати в проект, пов’язаний з Формулою 1, і зокрема, два роки тому намагався придбати команду Force India. Хоча в свій час чутки про його переговори з Williams були спростовані, це було навесні 2019-го, і ситуація могла змінитися.
