Після фінішу Гран Прі Штирії в Renault подали протест проти Racing Point, підозрюючи, що машина RP20 не є самостійною розробкою команди, як того вимагає регламент, а являє собою копію минулорічної Mercedes W10.
Стюарди визнали протест допустимим, він буде розглянутий в FIA, але дата розгляду поки не визначена.
Як випливає з документів FIA, протест Renault стосується повітроводів передніх і задніх гальм RP20. Відповідні деталі з машин під номерами 11 (Серхіо Перес) і 18 (Ленс Стролл) опечатані та вилучені FIA для докладного вивчення.
При цьому федерація відправила додатковий запит Mercedes з проханням надати для вивчення повітроводи передніх і задніх гальм машини W10 2019 року. У FIA також залишають за собою право звернутися за додатковою допомогою до Renault, Racing Point і Mercedes.
Результати Гран Прі Штирії на даний момент визнані офіційними, однак «класифікація машин під номерами 11 і 18 є попередньою і залежить від рішення, щодо протесту».
