Керуючий директор Формули 1 Росс Браун в традиційній колонці підбив підсумки Гран При Штирії…
Ferrari чекає довга дорога
Гран Прі Штирії вийшов ще одним яскравим гоночним подією з боротьбою у всіх частинах пелотона, але в Ferrari його хочуть скоріше забути. Гонщики Скудерії допустили прикру помилку, зіткнувшись один з одним на першому колі. Жоден керівник команди не хоче, щоб таке відбувалося.
У випадку з Ferrari зіткнення стало ще більш болючим, оскільки команда на тиждень раніше запланованого терміну підготувала і привезла новинки. З-за аварії оцінити їх ефективність в гонці не вдалося.
Шарль Леклер вчинив вірно, відразу визнавши провину, але це не допоможе. У спорті таке трапляється, але тепер у інженерів на базі команди багато роботи.
Одна з головних проблем Ferrari в тому, що на відміну від інших команд, преса приділяє їм максимум уваги, особливо в Італії. Я знаю зі свого досвіду, який пресинг здатна створювати італійська преса. Потрібно бути надзвичайно сильним, щоб це витримати і захистити співробітників. Керівництво команди має гарантувати, що всі зберігають віру в свої сили і зосереджені на роботі.
У Ferrari не зможуть змінити ситуацію в одночас – команді належить довгий шлях. Вони повинні з’ясувати, в чому проблема з машиною, і зробити це якомога швидше, оскільки очевидно, що машині сильно не вистачає швидкості.
Перевага Mercedes і Хемілтона
Команда Mercedes вражаюче виглядала на Red Bull Ring, в черговий раз продемонструвавши, що вони – орієнтир для інших. Крім того, вони чудово контролювали стан своїх машин на дистанції після проблем з коробкою передач, що виникли в першій гонці в Австрії.
Підозрюю, що у них в запасі є ще трохи швидкості, адже в гонці їм доводилося триматися подалі від поребриків і пілотувати менш агресивно. Цей факт сам по собі має турбувати їх суперників.
Льюїс вражаюче виступав протягом усього уїк-енду. Ви могли бачити, що він був розчарований підсумками першого етапу, але повністю зосередився на роботі і зробив висновки.
Його кращий коло в суботу вийшов просто неймовірним, одним з кращих в кар’єрі, враховуючи складні умови. Настільки випередити всіх суперників у таких умовах – це щось екстраординарне. На тому колі у нього з’явилася можливість продемонструвати своє домінування, і він не упустив такий шанс.
Ферстаппен показує клас
Безумовно, в Red Bull додали за минулу зиму, і очевидно, що в даний момент вони становлять головну загрозу для Mercedes. Льюїс багато говорив про це в минулий уїк-енд, але машин Red Bull не вистачає швидкості, щоб на рівних боротися з Mercedes.
Але це не зупинило Макса. Він знову продемонстрував вражаючу швидкість, враховуючи можливості техніки. Не думаю, що хтось зміг би вичавити з машини більше. Його рішучість дати відсіч Валттері, коли той обігнав його в перший раз, змусила нас скочити зі своїх місць, хоча ми всі розуміли, що результат битви вирішений.
Тим не менш, це показує, на якому високому рівні ганяються ці хлопці. Вони можуть боротися колесо в колесо з упевненістю в діях один одного. Ферстаппен виклався, але третє місце – максимум, на що він міг розраховувати.
Ще один позитивний уїк-енд для Формули 1
Я радий, що ми розпочали сезон двома відмінними Гран Прі, і хочу подякувати всім, хто зробив це можливим. Все у Формулі 1 доклали зусиль, щоб гонки відбулися, тому кожна людина в паддоку повинен вести себе відповідально.
Дивно, що нам вдалося провести другий поспіль уїк-енд без виявлених випадків коронавіруса. Однак я впевнений, що одного разу у нас з’являться випадки зараження. Коли ми отримаємо позитивний результат тесту, то повинні будемо вчинити правильно і належним чином, щоб мінімізувати вплив на Формулу 1.
Початок сезону вийшов фантастичним. Всі дуже раді і відчувають полегшення від того, що чемпіонат триває. Враховуючи, що пандемія по-різному зачепила країни, ми повинні проявляти гнучкість у наступні шість місяців. У нас продумана програма, і приклад перших двох гонок показує, що нас чекає захоплюючий сезон.
