У цей уїк-енд на Хунгарорінзі будуть використовуватися ті ж склади гуми, що і на двох австрійських етапах – С2, С3 і С4 в ролі Hard, Medium і Soft.
Маріо Ізола: «В цьому році гонка на Хунгарорінзі – лише третя в календарі, але вибір складів буде таким же, як на перших двох етапах, так що гонщики добре розуміють, чого чекати від гуми.
В минулому році був побитий рекорд кола на трасі угорської, тримався з 2004 року. Цікаво, чи встоїть він на цьому тижні з машинами 2020 року і тієї ж гумою, що і в минулому році.
Хунгарорінг – складна траса для машин і гонщиків, де важливо уважно стежити за температурою і не допустити перегріву – в минулому ми не раз бачили пов’язані з цим проблеми. Буде цікаво зрозуміти, не вплине зрив першої частини сезону на розстановку сил в цей уїк-енд, до якого деякі команди готують новинки».
