Після двох етапів сезону команда McLaren займає друге місце в заліку Кубка конструкторів, чого не було вже давно, і налаштована розвинути цей успіх в Угорщині.
Ландо Норріс: «Дві гонки, що пройшли в Австрії, склалися для нас неймовірно здорово, і я вже передчуваю повернення на трасу в Угорщині. Після двох тижнів, проведених на Red Bull Ring, треба перебудуватися і продовжувати наполегливо працювати, щоб розвинути досягнуті результати.
На Хунгарорінзі більше повільних поворотів, траса там набагато вужче, ніж в Австрії, і це дасть нам можливість оцінити ефективність машини в нових умовах. За роки кар’єри я не раз виступав на цій трасі, у тому числі в 2017-му саме там провів свої перші тести за кермом машини Формули 1, тому з неї у мене пов’язано чимало гарних спогадів. Сподіваюся, попередній досвід допоможе показати хорошу швидкість, починаючи з п’ятничних тренувань.
Ми розуміємо, що позаду тільки два етапу сезону, і радіти рано. Початок покладено відмінне, але тепер треба постаратися зберегти набраний темп і заробити побільше очок».
Карлос Сайнс: «Після Гран При Штирії я був у складному настрої: якщо субота склалася відмінно, то в недільна гонка пройшла далеко не кращим чином. Я провів ще пару днів в Австрії, присвятивши їх тренувань і відпочинку перед останньою з трьох гонок поспіль, з яких починається сезон.
Я вирушаю в Угорщину з упевненістю в тому, що незважаючи на результат попереднього Гран При, наша команда рухається у вірному напрямку, і після обнадійливого старту чемпіонату я налаштований позитивно.
Але на Хунгарорінзі нас чекають труднощі іншого характеру, не такі, як були в Австрії, і до них потрібно добре підготуватися. В минулому році я відмінно провів угорську гонку, фінішувавши п’ятим, тому, як завжди, тепер мені хочеться досягти більшого».
Пірс Тинн, директор по виробництву: «Три гонки поспіль – це завжди непросте випробування, тим більше якщо з них починається сезон, а у нас практично нова машина. Спеціалісти виробничого підрозділу на базі в Уокінгу проробили відмінну роботу, забезпечивши нас всіма необхідними запасними частинами на весь тритижневий період, при цьому зберігаючи високі стандарти якості.
За два уїк-енду в Австрії нам вдалося подолати всі складнощі, техніка відпрацювала цілком надійно. Крім того, Ландо і Карлос чудово пілотували, так що запасні частини і якщо потрібні, то в мінімальних кількостях, але розслаблятися не можна.
Тепер команда вирушає до Угорщини, і у нас знову буде можливість боротися за хороші результати. На звивистій і вузькій трасі Хунгароринга, де відносно невисокі швидкості, вимагається високий рівень притискної сили, тому машину там потрібно налаштовувати зовсім не так, як на швидкому австрійському кільці, і в майбутній уїк-енд надійність техніки пройде чергову перевірку.
Але ми вже готуємося до наступної серії з трьох Гран Прі, які пройдуть в Сільверстоуні і Барселоні. Як завжди, завдання в тому, щоб при будь-якій можливості вдосконалювати машину, і нам належить приділяти більше уваги її модернізації, ніж роботі з виробництва запчастин.
У цьому році Сезон короткий, а це вимагає від команди правильно розподіляти ресурси, але перед нами стоять цікаві завдання, і ми готові їх виконати».
