Російський гонщик ART Олександр Смоляр виграв кваліфікацію Формули 3 в Угорщині. Разом з ним з першого ряду в суботній гонці стартуватиме представник Prema Логан Сарджент.
Із-за дощу кваліфікація на Хунгарорінзі складалася з двох частин. Перша почалася за розкладом о 15:05 за московським часом, але була припинена червоними прапорами менш ніж через чотири хвилини після старту з-за сильного дощу і великої кількості води на трасі. Кілька годин тому організатори прийняли рішення провести сесію в 20:05 за московським часом.
До відновлення кваліфікації траса не встигла висохнути, тому гонщики почали сесію на дощових шинах. Після першого швидкого кола протокол очолив Олександр Смоляр, більше секунди вигравши у найближчого переслідувача Денніса Хаугера.
З кожним колом по мірі висихання траси гонщики поліпшували результати, і відразу кілька пілотів на чолі з Оскаром Пиастри зуміли перевершити час Смоляра. В середині кваліфікації з’явилися короткі жовті прапори з-за вильоту Лирима Цендели, але гонщик Trident зміг повернутися на трасу і продовжити рух. Смоляр повернув лідерство, після чого гонщики завершили першу серію кіл і повернулися в бокси.
У другій спробі гонщики продовжили покращувати результати, а боротьба за поул розгорнулася між Смоляром і Логаном Сарджентом. Гонщики Prema і ART кілька разів мінялися позиціями, і перше місце на старті з результатом 1:51.348 секунди завоював Олександр, вигравши у Сарджента більше двох десятих. Для російського гонщика цей поул став першим у кар’єрі Формулою 3.
Олександр Смоляр: «насправді, я не очікував такого результату. Я боявся, що за такої мінливої погоди в мене щось може не вийти, як це було тиждень тому на «Ред Булл Рингу». Але через кілька кіл після початку кваліфікації, мої побоювання пропали.
Я знайшов темп і почав проїжджати кола все більш впевнено. Ми потрапили в налаштування: трохи скорегували їх на першому піт-стопі, коли поміняли гуму. Машина чудово трималася на трасі, хоча і була пара теплих моментів, коли мене трохи виносило. Але по-іншому їхати по дощу неможливо: тільки на межі і ніяк інакше.
В результаті мені вдалося зібрати дуже гарне коло, і я радий такому відмінного результату, хоча і зберігаю при цьому спокій. Завтра нам треба закінчити розпочату роботу і поборотися за хороші окуляри».
Пілот
Команда
Час
Різниця
Круги
1. А. Смоляр
ART Grand Prix
1’51.348
–
14
2. Л. Сарджент
Prema Racing
1’51.606
0.258
14
3. Т. Пуршер
ART Grand Prix
1’51.714
0.366
14
4. Ф. Вести
Prema Racing
1’52.228
0.880
14
5. К. Вільямс
Jenzer Motorsport
1’52.252
0.904
14
6. О. Пиастри
Prema Racing
1’52.278
0.930
12
7. С. Фернандес
ART Grand Prix
1’52.288
0.940
14
8. Р. Ферсхор
MP Motorsport
1’52.352
1.004
12
9. Б. Фіскал
MP Motorsport
1’52.460
1.112
14
10. Д. Хаугер
Hitech Grand Prix
1’52.471
1.123
14
11. Л. Лоусон
Hitech Grand Prix
1’52.638
1.290
14
12. О. Колдуелл
Trident
1’52.919
1.571
14
13. М. Фьютрелл
Hitech Grand Prix
1’53.001
1.653
15
14. Д. Бекман
Trident
1’53.101
1.753
14
15. А. Перони
Campos Racing
1’53.231
1.883
12
16. Д. Шумахер
Charouz Racing System
1’53.283
1.935
13
17. Ф. Малвестити
Jenzer Motorsport
1’53.296
1.948
13
18. В. Фрага
Charouz Racing System
1’53.333
1.985
13
19. Е. Фиттипальди
HWA Racelab
1’53.432
2.084
14
20. Л. Дюннер
MP Motorsport
1’53.479
2.131
13
21. Д. Хьюз
HWA Racelab
1’53.501
2.153
13
22. Д. Дуэн
HWA Racelab
1’53.648
2.300
14
23. Е. Ахмед
Carlin Buzz Racing
1’53.751
2.403
13
24. С. Флерш
Campos Racing
1’53.855
2.507
14
25. Л. Цендели
Trident
1’53.937
2.589
13
26. К. Новалак
Carlin Buzz Racing
1’53.991
2.643
11
27. К. Дас
Carlin Buzz Racing
1’54.000
2.652
12
28. Р. Станек
Charouz Racing System
1’54.243
2.895
12
29. М. Нанніні
Jenzer Motorsport
1’54.780
3.432
13
30. А. Деледда
Campos Racing
1’57.455
6.107
13
