Промоутер Гран Прі Бразилії загрожує Формулою 1 судом

У п’ятницю стало відомо про скасування всіх етапів чемпіонату в Північній і Південній Америці, в тому числі Гран Прі Бразилії, що обурило промоутера гонки в Сан-Паулу, підприємця Тамаша Рохоного.

Офіційно про скасування заокеанських перегонів було оголошено в п’ятницю, але Рохоный дізнався про це раніше з листа, адресованого йому керівництвом Формули-1, в якому говорилося про високий числі заражень коронавірусом в Бразилії, а також те, що як мінімум п’ять команд чемпіонату висловили особливу тривогу у зв’язку з перспективою поїздки в цю латиноамериканську країну.

Варто підкреслити, що в організаторів бразильського етапу склалися непрості відносини з Liberty Media, оскільки новим власникам чемпіонату в спадок від Берні Екклстоуна дістався специфічний контракт з автодром в Інтерлагосі, який звільняв його від плати за проведення Гран Прі з 2018-го по 2020 рік.

Етап в Бразилії незмінно входив в календар Формули-1 з 1973 року, і останні 30 років його приймав автодром в Сан-Паулу. Але продовження контракту з FOM виявилося під питанням, оскільки місцева влада відмовилися виділяти фінансування на проведення гонки під тим приводом, що бюджетні кошти повинні витрачатися тільки на громадські потреби.

У будь-якому випадку, гонка 2020 року могла стати останнім Гран Прі Бразилії на автодромі в Інтерлагосі, і Рохоный вважає, що підстав для скасування етапу немає. З його точки зору, епідеміологічна обстановка в Сан-Паулу краще, ніж у багатьох інших країнах.

«Скасування гонки не стала для нас сюрпризом, але ми не можемо прийняти причини, на підставі яких це зроблено, – заявив він. – Якщо подивитися статистику по Сан-Паулу або навіть по всій Бразилії, то по відношенню до Англії вона набагато краще.

Однозначно, аргументи для скасування гонки чи не вигадані. В домовленостях передбачено тільки одна умова, що дозволяють будь-якої із сторін розірвати контракт – це форс-мажорні обставини. Ми маємо намір звернутися до юристів, оскільки несемо величезні збитки».

Рохоный також стверджує, що скасування гонки завдає шкоди репутації Сан-Паулу. Крім того, за його словами, на недавню реконструкцію автодрому були витрачені гроші з бюджету міста, близько $8 млн., і підготовка до Гран Прі йшла за планом, однак йому не судилося відбутися.