Хемілтон: У Red Bull не було таких складнощів з шинами

У Сільверстоуні проблеми з шинами у Mercedes виявилися набагато серйозніше, ніж у суперників…

Льюїс Хемілтон (2-й): «Гонка вийшла неймовірно складною. Мої вітання Максу Ферстаппену і Red Bull Racing – у них не виникло тих складнощів з шинами, що були у нас. Я радий, що вдалося дістатися до фінішу другим і заробити багато очок.

Ми не очікували, що проблеми з пузырением виявляться настільки серйозними. На першому відрізку довелося нелегко, а на другому я берег шини як міг, але це не впливало на їх пузирування. На останніх колах я атакував дуже агресивно, щоб випередити Шарля і Валттері, і під кінець гонки шини теж працювали тільки наполовину. Я не знаю, чи були у суперників настільки ж серйозні проблеми. Нам потрібно в усьому розібратися, але я впевнений, що ми все з’ясуємо».

Валттері Боттас (3-й): «Невдала гонка. Завжди погано, коли стартуєш з поула і фінішуєш третім. Все пішло не так з тих пір, як мене обігнав Макс. Можливо, я проїхав би більш довгий другий відрізок – як це зробив Льюїс, щоб мати можливість в кінці гонки накрутити темп на більш свіжій гумі. Я намагався їхати в темпі Макса, але як тільки почав атакувати на останньому відрізку, шини перестали працювати.

Сьогодні виникло багато проблем з пузырением – зчеплення та швидкість відразу падали. Судячи з усього, інші команди, особливо Red Bull Racing, уникли подібних проблем, так що треба у всьому розібратися. Ми зробили висновки, будемо рухатися далі і постараємося відігратися».

Тото Вольфф, керівник команди: «Мої вітання Максу і Red Bull Racing з першою в сезоні перемогою. Складний день для нас. Ми знали, що при певних умовах ми будемо не так швидкі, як хотілося б, і це застало нас зненацька. Справа в поєднанні факторів: спекотної погоди, налаштування на високу притискну силу, м’якій гумі і високому тиску в шинах. В підсумку наша машина виявилася найшвидшою, і у нас виникло набагато більше проблем з пузырением, ніж у інших.

У нас є кілька днів на з’ясування причин і пошук рішення. Потім ми повинні його протестувати в п’ятницю в Барселоні і, сподіваюся, в підсумку краще виступити в неділю. Це буде нелегко, але ми не в перший раз опиняємося в такій ситуації, так що я з нетерпінням чекаю етап в Барселоні. Ураження більшого вчать».

Ендрю Шовлин, головний гоночний інженер: «Відмінна робота, Макс і Red Bull Racing – вітаю з перемогою! Сьогодні ми не могли з ними боротися і намагалися звести втрати до мінімуму, щоб не опуститися далі другий і третій позицій.

Перед етапом в Барселоні потрібно розібратися з сьогоднішнім виступом. Очевидно, що у нас гума більше схильна пузырению, ніж у наших суперників. І майже всі інші машини в пелотоні виглядали краще.

Після невдалих днів ми завжди впізнавали набагато більше, так що постараємося якомога швидше у всьому розібратися. Прогноз на наступний уїк-енд обіцяє ще більш жарку погоду в Барселоні, так що у нас не так багато часу, щоб вирішити цю проблему».