Гран При Бельгії закінчився дискваліфікацією Джорджа Расселла, після чого перемогу на команді Mercedes. Деймону Хіллу ця історія нагадала події серпня 1994-го, адже тоді, майже 30 років тому, Міхаель Шумахер, переможець перегонів у Спа, теж був дискваліфікований, і на перший рядок протоколу піднявся британський гонщик, який тоді виступав за Williams.
< >«У мене теж був такий досвід, адже я тоді думав, що фінішував другим, – згадував чемпіон світу 1996 року, беручи участь у подкасті F1 Nation. – У сильному зневірі я поїхав у бік аеропорту Брюсселя, дістався бізнес-залу авіакомпанії British Airways, і тут до мене, широко посміхаючись, підійшла Енн Бредшоу, яка тоді працювала в прес-службі Williams.
“Мої привітання !” – сказала вона. Я перепитав, з чим вона мене привітала, і чому вона так усміхається?
“Ти виграв гонку!” – Відповіла Енн і розповіла, що вже після фінішу з'ясувалося, що контрольна планка під дном Benetton Міхаеля була занадто тонкою через підвищений знос. Не знаю, що саме було причиною цього, але факт, що у FIA виявили, що його машина не відповідала технічному регламенту.
Шумахера дискваліфікували і перемогу присудили мені. До речі, зараз про те, що дискваліфікували Джорджа Расселла, я також дізнався в аеропорту Брюсселя, як і тоді.
Звичайно, не так хочеться вигравати перегони – хочеться, щоб усе відбувалося на трасі, щоби твоя перемога не викликала. сумнівів, але факт залишається фактом: машина має відповідати технічному регламенту. Якщо це не так, гонщика дискваліфікують. 10-секундного штрафу тут недостатньо. Справа просто у самому факті невідповідності, встановленому у процесі технічної інспекції. Вимірюються певні параметри, і все повинне точно укладатися у межі, зазначені у правилах. Отже, Джордж може вважати себе новим членом клубу, в якому вже перебуває Міхаель Шумахер. Це клуб гонщиків, яким дуже не пощастило, бо їх позбавили перемоги у Гран-Прі Бельгії…»
