За десять етапів до завершення чемпіонату команда McLaren, яка досягла цього року справді враження Red Bull Racing у Кубку конструкторів всього 42 очки. Виконавчий директор McLaren Racing Зак Браун не приховує свого здивування тим, що його підопічним вдалося почати суперечку з чемпіонською командою.
Якщо я скажу, що не здивований, це буде не щиро, – визнав Браун в інтерв'ю BBC Sport. – Red Bull мала дуже велику перевагу в порівнянні з усіма, потім помітно додала команда Mercedes, але мені здається, що ми продовжимо скорочувати відставання.
Чи міг я уявити, що до літньої перерви ми вийдемо на такий рівень Коли для того, щоб вийти в лідери чемпіонату, нам буде достатньо однієї гонки? Для цього нам потрібно завоювати переможний дубль і записати на свій рахунок найшвидше коло.
Чи я вважаю, що все буде саме так? Ні. Але якщо ми продовжимо рухатися цією ж траєкторією, яку займаємо останні шість чи сім гонок, то до кінця року досягнемо того, що нам потрібно. Хоча я вважав, що на рівень, на якому ми зараз, ми вийдемо тільки в 2025 році.
Нам доведеться непросто, і я вважаю, що боротьба триватиме до останньої гонки. Різниця в можливостях машин не така велика, і, ймовірно, все залежатиме від результатів Серхіо Переса. Якщо він таки зможе виступати так, як він здатний, то боротьба обіцяє бути гранично гострою. Якщо ж продовжить виступати так, як зараз, то у нас будуть непогані шанси, тому що обидва наші гонщики стабільно борються в перших рядах. накопичення досвіду, який багато вчить. І неважливо, хто припустився помилок, гонщиків чи команди, адже ми займаємося спільною справою. Важливо, щоб ми не припускалися повторення таких помилок».
Браун згадує, що в 2016 році, коли його було призначено виконавчим директором McLaren Racing, команда була в жалюгідному стані: «Все було гірше, ніж я думав. Ми займали 9-е місце в чемпіонаті, у нас були вкрай посередні машини і, на мою думку, всього три спонсори. Це турбувало і вболівальників, і наших гонщиків, а бойовий дух команди був на дуже низькому рівні. Все це просто лякало.
Ми втрачали величезні гроші, тоді як нам були необхідні ресурси, щоб ми могли інвестувати в технології, гонщиків, потрібних нам людей. Ми двічі змінили постачальника силових установок, поступово почали прогресувати, але до 2022 року склалося відчуття, що рух уперед сповільнився. Але коли ми призначили Андреа Стеллу керівником команди, і він зробив деяку реорганізацію, – насправді, досить суттєву – по-справжньому взявшись за справу, то йому вдалося згуртувати команду, і з тих пір ми просто мчимо, хоча на дорозі зустрічаються перешкоди».
Коли стало відомо, що Едріан Ньюі піде з Red Bull Racing, у McLaren теж задумалися, чи не запросити уславленого конструктора повернутися, але в результаті відмовилися від цієї ідеї.
Я задоволений тим, як працює наша гоночна бригада, і ми постараємося виграти чемпіонат світу з тими людьми, хто у нас працює зараз».
