Позаду 14 етапів сезону, і не можна сказати, що у вболівальників Ferrari є особи . Втім, мабуть, і особливих причин для розладу теж не повинно бути – принаймні, так вважає Фредерік Вассер.
Адже минулого року на цій стадії сезону Скудерія займала те ж третє місце в Кубку конструкторів, на якому знаходиться і зараз, тільки тоді вона поступалася Red Bull Racing і Mercedes, а зараз на другому рядку знаходиться McLaren.
Хоча на рахунку Карлоса Сайнса і Шарля Леклера вже є по одній перемозі, команді явно не вистачає стабільності, проте Вассер переконаний, що в порівнянні з попереднім сезоном прогрес очевидний, і зусилля всіх, хто працює в Маранелло, заслуговують на високу оцінку, але проблеми, зрозуміло, ще є.
Якщо подивитися на статистику, то виходить, що керівник Скудерії має рацію: з початку сезону вона заробила на 117 очок більше, ніж за такий же період минулого року. І однозначно, що явного домінування Red Bull Racing у 2024 році вже немає, хоча найбільше занепокоєння чемпіонській команді завдає не Скудерія, а McLaren. здобули пару перемог, але потім додала McLaren, а тепер Mercedes, – цитує Вассера RacingNews365. – Думаю, всі команди першої четвірки цього року приблизно на одному рівні. Не так часто буває, що після першої половини сезону чотири команди зберігають шанси на перемогу в чемпіонаті.
Я не великий любитель статистики, але ми за цей період заробили на 60% більше очок, ніж торік – близько того. Отже, ми скоротили відставання від Red Bull на 300 відсотків. Рік тому після 14 етапів сезону у Red Bull було 583 очки, Ferrari – 228. Зараз картина інша: 408 проти 345. Тобто. у першому випадку розмір відставання становив 355 очок, у другому скоротився до 63.
