Уже більше десяти років європейський підрозділ Toyota Gazoo Racing надає технічну підтримку командам Форму. час заводська команда японського концерну та McLaren були суперниками на трасах чемпіонату світу, але наприкінці 2009-го Toyota пішла з Формули 1, проте через рік почалася співпраця двох компаній, яка триває й досі.
McLaren Racing активно використовує аеродинамічну трубу технічного центру Toyota в Кельні: всі машини команди починаючи з MP4-26 до MCL60 розроблялися на основі цих досліджень.
Роб Лепен, директор Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E): «Ми пишаємося тим, що протягом тривалого періоду граємо певну роль в історії McLaren у Формулі 1.
У нас встановилися довірчі відносини, ми співпрацюємо вже 12 років, що говорить про взаємну довіру між двома організаціями, а також про ту велику роботу, яку виконали співробітники TGR-E та McLaren, щоб ця співпраця стала успішною. Ми щиро вдячні McLaren за довіру, перевірену часом».
Андреа Стелла, керівник команди McLaren: «Аеродинамічна труба та інфраструктура TGR-E відігравали ключову роль у розробці машин McLaren протягом минулих 12 років. Машини, що створювалися в цьому центрі, у період з 2011 по 2023 роки. виграли 14 Гран Прі і ще 29 разів фінішували у першій трійці.
Підтримка TGR-E була неоціненною, у нас склалися хороші робочі відносини, і ми також використовували додаткові виробничі можливості кельнського центру в процесі модернізації наших машин. в Уокінгу, що дозволить підвищити ефективність всіх процесів, ми хочемо підкреслити важливість тієї роботи, що була виконана спільно з TGR-E. Вона ключовим чином сприяла прогресу команди в попередній період, тому ми дякуємо Toyota Gazoo Racing Europe за підтримку».
Крім того, у цей же період інженери McLaren широко використовували випробувальні стенди TGR-E для тестування двигунів, трансмісій та різних вузлів гоночних машин. Хоча тепер у McLaren готуються проводити дослідження у своїй новій аеродинамічній трубі, цілком ймовірно що співпраця двох організацій продовжиться вже найближчим часом.
«Наші двері залишаються відчиненими для McLaren, – додав Лепен. – Ми бажаємо команді успіхів у роботі з їх новою аеродинамічною трубою, хоча, зрозуміло, при цьому спектр послуг, які вимагаються McLaren від нас, зміниться. Але ми ведемо відкритий діалог і граємо конструктивну роль у процесі інтеграції їх нової аеродинамічної труби у програму розробки машин. Думаю, у рамках цієї роботи ми однозначно продемонстрували, що Toyota Gazoo Racing Europe може надавати цінні послуги при реалізації інженерних проектів найвищого рівня. Ми готові й у майбутньому співпрацювати з інноваційними компаніями, подібними до McLaren».
