Справи Williams цього сезону йдуть явно гірше, ніж рік тому. Тоді після 14 етапів на рахунку команди було 21 очко, і вона була на 7-му рядку Кубка конструкторів. Проте Алекс Елбон, її провідний гонщик, упевнений, що є й позитивні моменти: машина FW46 відрізняється загалом стабільнішою поведінкою на трасах, ніж її попередниця. Безумовно, недоліків вистачає й цього шасі, але команда працює над їх усуненням.
«Хоча якісь крайнощі у поведінці машини виявляються набагато менше, певна схожість з минулим сезоном залишається, – вважає Елбон. – Ми порівняли наші враження про FW46 із торішніми коментарями, і вони у чомусь повторюються. Просто її поведінка стала менш екстремальною.
Але якщо, наприклад, минулого року ми мали дуже серйозні проблеми в повільних поворотах, то цього року машина з ними справляється непогано. Гонка в Монако стала підтвердженням цього (там Алекс заробив очки за 9-е місце).
Однак на деяких трасах залишаються два-три повороти, в яких ми втрачаємо надто багато часу. Також проблеми виявляються і в швидкісних поворотах – саме тому у нас були такі складнощі в Барселоні. початку року. ми знову відкотилися на 9 місце Кубка конструкторів, але хіба ми на ньому повинні знаходитися? Ні, якби вага нашої машини не перевищувала встановленої мінімальної межі, але ми самі створили собі ці складнощі, коли проводили технологічну реформу.
Я хочу, щоб команда створила машину, яка б добре справлялася з усіма трасами, і непогані засади для цього ми вже заклали. У короткостроковій перспективі за це довелося заплатити певну ціну, але надалі ми відіграємось».
