Льюїсу Хемілтону залишилося провести останні десять гонок разом з Mercedes, але вони також стануть його довгої і дуже успішної співпраці з Пітером «Боно» Боннінгтоном, його гоночним інженером.
Ходили різні чутки, що семиразовий чемпіон світу спробує умовити перейти в Ferrari когось із тих фахівців, з ким він звик працювати , але вчора стало відомо, що Боннінгтон не просто залишиться в Mercedes, а й отримає посаду головного гоночного інженера.
«Пам'ятається, чи п'ять, чи сім років тому ми жартували, що було б чудово коли-небудь разом перейти в Ferrari, але всерйоз ми це ніколи не обговорювали, – розповів Льюїс. – Я щиро радий Боно. Зрештою, я бажаю йому займатися тим, що йому найбільше підходить.
Адже це його життя, тому він повинен приймати рішення, які будуть найкращими для нього та для його сім'ї. Але в наших із ним стосунках нічого не змінюється. Хоча ми обоє жалкуватимемо, що вже не зможемо співпрацювати один з одним. Це сумно, але ми назавжди збережемо спогади про те, що нас пов'язувало.
Боно для мене як брат, і я дуже радий, що команда робить на нього ставку і дає йому можливості зростати в професійному плані, адже він – дуже важливе надбання Mercedes». питали не лише про це, а й про нещодавні перемоги в Сільверстоуні та Спа.
«Поступово мені стає все більш комфортно за кермом нашої машини, хоча протягом року я однозначно мав проблеми, – підтвердив він. – Я тут нещодавно прочитав чиїсь коментарі, що коли машина працює не так, як треба, нібито я не викладаюся на 100%. Можу сказати, що я весь рік просто вибиваюся з сил, намагаючись досягти поліпшень, але навіть цього було недостатньо. Проте поступово W15 стає більш ефективною, і тепер нарешті вдається показувати результати, чому я дуже радий. Буде неймовірно чудово, якщо ми зможемо наздогнати Ferrari у Кубку конструкторів. Якщо в особистому заліку я зможу підібратися ближче до першої трійки, це також стане добрим підсумком сезону після всіх труднощів».
