FIA пояснює позицію щодо передніх крил

<Р>Керівники команд Red Bull і Ferrari після Гран Прі Італії заявили, що звернуться в Гран Прі Італії заявили, що звернуться в Гран Прі Італії. з приводу очевидного згинання передніх крил на машинах McLaren та Mercedes. Камери, встановлені в передній частині машин, на тренуваннях у Монці показали, що елементи спочатку складаються назад, а потім все крило повертається навколо горизонтальної осі.

У заяві FIA, опублікованій на початку тижня, зізнається, що передні антикрила – це складний елемент, але всі його компоненти у всіх команд відповідають регламенту 2024 року.

Директор FIA з гонок одномісних машин Ніколас Томбазіс пояснив позицію федерації в інтерв'ю Auto, Motor und Sport. >Ніколас Томбазіс: «FIA відреагує не раніше 2025 року, якщо буде потрібно. Це вплине як на аеродинаміку, а й у структуру деталей. Навіть якщо ми оголосимо сьогодні про нові правила, команди не встигне підготувати зміни навіть до Абу-Дабі».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *