Юкі Цунода вважає, що технічні новинки, які команда Visa RB підготувала до італійського виявилися зовсім не ефективними – саме цим пояснюються складнощі, з якими японський гонщик зіткнувся в Монці. остаточно він засмутився після сходу з дистанції Гран Прі, чому передувало зіткнення з Ніко Хюлкенбергом.
«Я починав вікенд з високими очікуваннями, пов'язаними з новинками, але схоже, що вони не спрацювали, – нарік Цунода. – Сподіваюся, з ними машина хоча б не стане гіршою. Нам просто не вистачало темпу, і що б і не робив, складності лише посилювалися, я просто продовжував ковзати трасою. Загалом, все погано, і відігратися буде непросто.
Коли ми вивчали розрахунки, зроблені в ході роботи на симуляторі, то здавалося, що я мушу трохи додати, але насправді ми не були навіть близькі до цьому і дуже далекі від результатів, яких хотілося досягти».
При цьому машина Даніеля Ріккардо була в попередній версії, новинки на неї встановлювати не стали, проте австралієць показав 12-й час у кваліфікації і, за його словами, міг би боротися за очки в гонці, якби не штрафи, через які в У підсумку опинився на 13-му місці. – продовжив Цунода. – Ми сподівалися, що хоча б у гонці нове днище забезпечить якусь перевагу у поєднанні з іншими новинками, які теж треба було перевірити на трасі та оцінити їхню поведінку.
У теорії все мало працювати, проте мої відчуття радикально відрізнялися від тих, що були на симуляторі. Але хоча б у нас була можливість порівняти дві версії днища».
Судячи з усього, у команді з Фаенці вважають за краще не поспішати з висновками, і в дні гоночного уїк-енду в Баку роботу цього комплексу новинок належить оцінити Даніелю Ріккардо.
