Даліель Ріккардо залишається останнім з гонщиків двох команд Red Bull, тобто. Red Bull Racing і Visa RB, хто не має контракту на 2025 рік. Сезон він почав не найкращим чином і перші очки заробив лише в травні на етапі в Майамі, фінішувавши четвертим у спринті. команда з Фаенці явно здала позиції, на цій стадії сезону її машина стала менш конкурентоспроможною і до призової десятки гонщикам RB дістатися не вдається.
При цьому в Red Bull повинні вже у вересні ухвалити якесь рішення щодо Ліама Лоусона, і є ризик, що саме перспективний новозеландський гонщик, якому 22 роки, може 2025 року зайняти місце 35-річного австралійця. Ситуація непроста, і Ріккардо розуміє, що 8 етапів сезону, що залишилися, стають найважливішими перегонами в його кар'єрі.
«Саме таким повинен бути мій настрій, – наводить його слова видання Speedcafe. – І якщо я відчую, що починаю розслаблятися, тоді я маю трохи струснутись, щоб цього не допустити.
Дуже важливо зберігати такий настрій, але думаю, що при цьому я, як і раніше, продовжую вчитися, і це теж непогано. Цей настрій хороший тим, що коли виникають складності, коли пресинг дещо посилюється, можна сказати, що десь у мені проскакує якась іскра, не дозволяючи заспокоюватися, розслаблятися – назвіть як завгодно.
Я повинен сприймати гонки, що залишилися. як дуже важливі. Причому, навіть якби вони не мали такого критичного значення, навіть якби я підписав контракт сьогодні, я все одно мав би говорити собі, що ці перегони є вкрай важливими, оскільки такий настрій допомагає мені викладатися по максимуму».
< Якою мірою подібний настрій дійсно допомагає Ріккардо, стане зрозуміло вже наступного вікенду в Баку. Міська траса в столиці Азербайджану Даніелю завжди подобалася, і в тих випадках, коли йому там вдавалося діставатися фінішу, він завжди заробляв очки, а 2017-го, ще виступаючи за Red Bull, він цю гонку виграв.
Зрозуміло, що за кермом VCARB01 повторити подібний подвиг не вдасться, але Ріккардо розуміє, що навіть просто фініш у призовій десятці можна буде вважати маленькою перемогою.
