Естебан Вікон готується до свого 150-го Гран Прі, а це за мірками сучасної дуже значний рубіж, тим більше що французький гонщик підходить до нього з досягненнями, якими не кожен може похвалитися. На його рахунку одна перемога і три подіуми, при тому, що за всі свої вісім сезонів у Формулі 1 він ще не пілотував машину, яка б дозволяла вигравати гонки.
Цього року Alpine F1 явно здала позиції, тому зараз 27-річний Вікон знаходиться лише на 18-му рядку особистого заліку, але, мабуть, для нього важливіше інше: наступного сезону він стане гонщиком Haas.
Естебан Окон: «Я не помітив, як пройшов час, адже коли отримуєш задоволення від роботи, він летить дуже швидко. Звичайно, 150 Гран Прі – це багато, причому, вирушаючи до Баку, я навіть не знав про це, але побачив на сторінках нашої команди в соціальних мережах окремий пост, цьому присвячений.
Я дуже радий, що досяг. настільки серйозного рубежу, але зараз щороку проходить багато гонок, і час мчить з такою швидкістю навіть тому. Але я сприймаю кожну гонку окремо, подорожую світом з траси на трасу і думаю тільки про те, що відбувається тут і зараз.
Звичайно, це досить емоційний момент, адже до того ж на мене чекає сота гонка у складі заводської команди Renault, хоча треба визнати, що у наших досягнень солодкувато-гіркий присмак. З одного боку, були й славні моменти, з іншого хочеться, щоб їх було більше. Але я залишаюся гонщиком Alpine до кінця сезону і постараюся зробити все, що в моїх силах, за кермом цієї машини.
Наступного року я виступатиму за Haas, і мене чекає дуже цікавий виклик. У минулому я вже працював з Айо Комацу і знаю, що він дуже честолюбна і цілеспрямована людина. Я також знаю, що зараз його вплив на Haas F1 дуже великий, і хоча я вів переговори з різними командами, мені було зрозуміло, що це найкращий вибір для продовження кар'єри.
У команди великі плани, і я радий, що теж братиму участь у цій роботі. У 2024 році Haas досягла значних поліпшень, її розвиток йде висхідною траєкторією, хоча в порівнянні з великими командами це досить скромний за розмірами колектив. Зараз Haas випереджає Alpine, що саме собою помітне досягнення, і ця команда продовжує дивувати весь паддок».
