Льюїс Хемілтон стартував з піт-лейн у Баку після заміни силової установки. Гонщик Mercedes розповів, що крім двигуна команді довелося змінювати налаштування підвіски, оскільки в суботу після кваліфікації з'ясувалося, що машина неправильно зібрана. її деякі коригування. Однак з'ясувалося, що один із компонентів неправильно зібраний, і через це всю суботу ми рухалися неправильним шляхом.
Команда виявила це лише наприкінці дня. І нам довелося змінити налаштування перед гонкою. Крім того, раніше протягом сезону я втратив один двигун, тому все одно колись потрібно було поставити новий, а траса в Баку найкраще підходить для заміни. Але я знав, що на мене чекає важкий день.
У гонці баланс машини був гіршим, з яким мені взагалі колись доводилося мати справу. Баланс був зміщений у бік передніх коліс, а задні взагалі не тримали трасу. Мені доводилося повертати ривками, ковзати передні колеса в кожному повороті. Це найдивніший спосіб пілотування, який мені доводилося застосовувати.
Я знав, що важко обганяти. Всередині пелотона дуже складно наблизитися до машини попереду, щоб провести атаку. Я не знаю, чому в нас був такий поганий темп. Іноді так буває.
