Браві: Результати не відповідають нашим стандартам

Після 17-ти етапів сезону на рахунку Sauber, як і раніше, немає очків завжди, напередодні чергових перегонів у швейцарській команді сподіваються, що якщо все зробити правильно, можливість щось заробити може представитися. з найцікавіших етапів сезону, і це стосується як видовищності цієї гонки, так і унікальних вимог, які пред'являє міська траса.

Витривалість гонщиків та співробітників команди проходять там справжню перевірку, і ми ретельно готуємось до цього випробування. Ми розуміємо, що цього сезону рівень наших результатів не відповідає нашим стандартам, але докладемо всіх зусиль, щоб повною мірою скористатися будь-якими можливостями, які тільки можуть представитися.

Міські траси, у тому числі сінгапурська Марина-Бей, вимагають максимально точного пілотування та злагодженої командної роботи, і ми намагаємось скоригувати наші підходи у прагненні підвищити результати. Завдання поставлене чітко: треба виступати більш конкурентоспроможно і використовувати будь-які шанси, щоб заробити очки». коли вдається все зробити правильно. Спека, вологість та близькість бар'єрів означають, що у вас немає права на помилку, але саме в цих умовах важливий такий фактор, як досвід.

Ми продовжуємо наполегливо працювати, намагаючись підвищити темп нашої машини, і якщо по ходу уїк-енду вдасться все скласти докупи і відпрацювати без збоїв, то, на мою думку, у нас будуть шанси скоротити відставання. Для цього необхідно максимально ефективно проводити кожну сесію та грамотно діяти при виборі тактики.

Я готовий прийняти цей виклик – подивимося, чого ми зможемо досягти в Сінгапурі, де робота на трасі відбувається при світлі прожекторів».

>

Гуаньюй Чжоу: «Виступати в Сінгапурі – це завжди особливо цікавий і унікальний досвід, враховуючи, в якій атмосфері проходять ці нічні перегони. Крім того, туди приїжджає дуже багато китайських уболівальників, і я відчуваю додаткову підтримку. застосувати все, чого ми навчилися.

Пілотування на такій трасі вимагає максимальної концентрації, при цьому машина має бути добре збалансована, але я впевнений, що якщо ми зможемо реалізувати наш план, це дозволить піднятися на вищі позиції, адже кожна гонка – це шанс просунутися вперед».

Author: Іван Муженко

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *