Перед кваліфікацією на сінгапурській трасі Крістіан Хорнер, керівник Red Bull Racing команда ставить перед собою, щоб мінімізувати втрати, адже поки що машина RB20 не відрізняється швидкістю.
Крістіан Хорнер: «Вчора ми дещо спробували, але цей підхід не спрацював. Ймовірно, ми потрапили у свого роду пастку, адже рік тому на цій нерівній трасі поведінка машини нас просто шокувала. Тому зараз ми перестаралися, коригуючи налаштування, при тому, що покриття траси було оновлено.
Себастьєн Буемі, який працює з нами багато років, всю ніч просидів за кермом симулятора, намагаючись знайти спосіб покращити налаштування. У результаті Макс Ферстаппен найшвидше поїхав на шинах Medium, але на м'якій гумі машина, як і раніше, працює не стабільно. Але ці шини відрізняються непередбачуваністю, і ніколи не знаєш, як вони себе поведуть».
>
Також Хорнер прокоментував чутки про те, що вже після Гран Прі Сінгапуру Даніель Ріккардо доведеться поступитися місцем за кермом Ліаму Лоусону: «Ми постійно аналізуємо все, що відбувається в комплексі, і зрозуміло, бачимо картину у всій повноті, і вона набагато ширша, так що це не лише питання про Даніеля.
Ми рухаємося вперед і продовжуємо оцінювати всі можливі варіанти. Від наступних перегонів нас виділяє перерву тривалістю майже на місяць, і цілком природно, що перед заключною частиною сезону ми все проаналізуємо.
Ми не збираємося діяти на шкоду Даніелю. Ми знаємо, які результати він показує – у нас накопичено велику кількість інформації на цю тему. Але картина набагато ширша, ніж уся ця карусель із гонщиками. І під час перерви між перегонами ми обов'язково візьмемося за всебічний аналіз ситуації».
