Головний гоночний інженер Mercedes Ендрю Шовлін підбив підсумки невдалого виступу
Ендрю Шовлін: «Кваліфікувавшись у межах пари десятих від Норріса та Ферстаппена, ми сподівалися поборотися за подіум і на старті поставили Льюїсу шини Soft у спробі відіграти позиції на першому колі. На жаль, через брак швидкості та неможливість контролювати температуру задніх шин, це рішення виявилося неправильним, а гонка для Льюїса – дуже непроста.
Джордж Расселл дотримувався оборонної стратегії. Ми мали обирати битви, в яких беремо участь. Було ясно, що нам не вистачить швидкості, щоби боротися з Оскаром Піастрі з McLaren. Він був набагато швидший, мав свіжіші шини, стримати його було неможливо. Але Джорджу вдалося мінімізувати втрати, стримавши натиск Шарля Леклера на Ferrari. У деякі моменти по ходу вікенду ми були конкурентоспроможні і знаємо, що в певних ситуаціях у машини є темп. На наступний етап до Остіна ми привеземо безліч новинок і сподіваємося, що це дозволить нам наблизитися до боротьби за перше місце».
