Після першого дня роботи на трасі в Сінгапурі Фернандо Алонсо заявив, що Фернандо Алонсо сьома за швидкістю. І це у разі, тобто. AMR24, з його точки зору, у будь-якому разі повільніше, ніж машини Haas і Williams.
Щоправда, потім він стартував з 7-ї позиції, хоча дійсно позаду Ніко Хюлкенберга, а фінішував 8-м, випередивши його Але, за визнанням Майка Крака, керівника Aston Martin, це йому вдалося лише за рахунок виняткової майстерності.
При цьому Крак не приховує, що проблеми зі швидкістю машини пов'язані з тим, що технічні новинки, які розробляє та впроваджує команда із Сільверстоуна, «часто не давали того ефекту, на який розраховували її інженери».
Айо Комацу , його колега і суперник, керівник Haas F1, теж готовий визнати, що процес модернізації техніки йде не зовсім гладко, проте на цій стадії чемпіонату їхня машина все-таки швидше за Aston Martin.
«Наш перший комплекс оновлень працював лише на 50%, зате другий дозволив досягти суттєвішого приросту швидкості, ніж ми очікували, – розповів Комацу в інтерв'ю Auto Motor und Sport. – Впровадження третього ми відклали на одну гонку.
Але вже після першого оновлення хтось із наших інженерів запропонував низку ідей, як можна підвищити темп. Ми нікого не звинувачували в тому, що новинки не спрацювали, ми просто взялися до справи, об'єднавши зусилля.
В результаті після літньої перерви здебільшого ми швидше, ніж Aston Martin. Наприклад, в Сінгапурі Ніко показав 6-й час у кваліфікації, поступившись часом найшвидшого гонщика всього шість десятих. Для нашої маленької команди це рівнозначно поул-позиції.
Кожну гарну ідею треба розвивати, від кого б вона не виходила – напрямок модернізації техніки завжди ставили найкращі команди. Ми складаємо наші плани на основі щоденного аналізу отриманих даних, але при цьому повинні крок за кроком відбудовувати нашу інфраструктуру. ідеї краще, то за такого підходу ми б нічого не досягли».
Позитивний настрій Комацу, звичайно, тішить, але в Кубку конструкторів американська команда посідає лише 7-е місце, хоча вже майже наздогнала RB, тоді як Aston Martin знаходиться на 5-му рядку з досить помітною перевагою за очками. Втім, все логічно, враховуючи розміри, потенціал та ресурси цих двох команд, адже за цими показниками Aston Martin набагато перевершує Haas.
