Алекс Палоу цього вікенду дебютує в новій для нього дисципліні вийти на старт «8 годин Індіанаполіса» за кермом спорткара Mercedes-AMG GT3 Evo команди Lone Star Racing.
З одного боку, техніку такого класу він не пілотував давно – з 2019 року, коли виступав у японській серії Super GT. З іншого боку, траса дорожнього типу, прокладена територією знаменитого автодрому в Індіанаполісі, йому чудово знайома, і він двічі вигравав там етапи IndyCar. А тепер спробує свої сили в гонці серії GT World Challenge America.
«Це дуже відрізняється від того, до чого я звик, – наводить слова Палоу Sportscar365. – Наприклад, найскладніше було звикати до особливостей оглядовості. Крім того, у плані швидкості та проходження поворотів відчуття зовсім інші в порівнянні з машиною IndyCar, наприклад, якісь ділянки кола ви не можете долати на повному газі, хоча в IndyCar ми їх проходимо практично не скидаючи швидкості.
< Але згоден, це теж непоганий досвід. На тренуваннях ми проїхали якусь кількість кіл, хоча, як завжди на тренуваннях, довелося вирішувати низку проблем, але в цілому все чудово. Адже спорткари генерують мінімум притискної сили, до того ж на цих машинах є системи ABS, а, крім того, вони важкі. Тут немає не тільки притискної сили, а й рівень механічного зчеплення теж набагато нижчий, тому ви не можете проходити повороти, не скидаючи швидкості…»
Але взагалі Палоу далеко не новачок у гонках на витривалість, адже він виступав 24 -годинних марафонах у Дайтоні та Ле-Мані, але за кермом Cadillac V-Series.R, тобто машини більш потужної категорії GTP/Hypercar.
