Це зараз у Aston Martin немає проблем з бюджетом, а в історії їхніх попередників з Force India. інколи доводилося шукати нестандартні рішення. У підкасті High Performance колишній керівник команди Отмар Сафнауер згадував цей непростий, але цікавий період…
Отмар Сафнауер: «Я пам'ятаю, як Лоуренс Стролл прийшов озирнутися, роздумуючи про те, чи варто Ленсу виступати в нашій команді. Здається, на той момент ми займали четверте місце у Кубку конструкторів. Він зайшов у відділ електроніки, де інженер налаштовував переднє крило, сидячи на табуреті, а крило стояло на сміттєвому баку, щоб він міг працювати на потрібній висоті. Стролл не міг повірити, що, працюючи в таких умовах, ми виступаємо на високому рівні. Але це все, що у нас було.
У Force India з бюджетом у 90 мільйонів фунтів працювало 400 співробітників, майже на рівних борючись із командами, бюджет яких перевищував 250 мільйонів при 14 000 співробітниках. Оплата рахунків і поїздок на перегони з'їдала більшу частину цього бюджету, у команди залишалося всього 4 мільйони на розробку машини, тоді як у інших команд – 60 або 70 мільйонів фунтів.
Я двічі виплачував зарплату всьому колективу Force India, коли стало зрозуміло, що платежі затримуються. Деколи не було грошей навіть на офісні меблі. Інженерам знадобилися спеціальні столи для ламінування, а ми не могли собі їх дозволити. Пам'ятаю, як я відправив нашого операційного директора до магазину знижок Costco. У них чудові робочі столи по 220 фунтів за штуку – ми просто поїхали і купили, скільки було потрібно. Так, на них не було логотипу престижного бренду Lista, але й столи коштували вдесятеро дешевше»
