Ліам Лоусон визнав, що перш ніж він отримав можливість провести за RB шість гон, що залишилися, йому довелося пройти свого роду іспит, у ході якого його порівнювали з Даніелем Рікардо, чиє місце він у підсумку зайняв. попередніх років випуску. У Red Bull хотіли дати йому можливість після Гран-Прі Бельгії провести тести вже за кермом VCARB 01, проте плани змінилися, і в серпні в Імолі цю машину по черзі пілотували Ріккардо та Юкі Цунода, а Лоусон їздив на AlphaTauri зразка 2022 року.
>
Проте, за словами Ліама, це теж була частина процесу, в ході якого його порівнювали з цими гонщиками.
«У всі ці дні тривав процес перевірки моїх можливостей, і передбачалося, що я має працювати в умовах сильного пресингу, – розповів він в інтерв'ю новозеландській радіостанції Newstalk ZB. – Загалом у Red Bull мали переконатися, що я зможу показувати якісь результати, оскільки вони збиралися посадити мене за кермо посеред сезону, і це було трохи схоже на торішню ситуацію.
Так що у всі дні продовжувалася перевірка, це однозначно. Але в Остіні на мене чекає важке випробування, адже раніше я не виступав на цій трасі, хоча інтенсивно вивчав її, працюючи на симуляторі. Але я б сказав, що зараз моя підготовка, безумовно, краща, ніж рік тому, хоча я повертаюся за кермо трохи пізніше, коли Юкі та Даніель провели вже три чверті сезону.
Зрозуміло, що весь рік я тренувався як божевільний, щоб бути готовим до такого розвитку подій, але навіть ті кілька тестів, які я провів у 2024-му, не дають можливості підготуватися до реальних перегонів. Тож в Остіні мені доведеться непросто».
