Гран При США буде для команди Visa RB по-своєму особливим, адже вперше цього року за кермо повертається Ліам Лоусон, тим більше до програми американського вікенду входить суботній спринт, тому часу на підготовку зовсім небагато.
Ліам Лоусон: «Я в повному захваті, бо в Остіні вперше сяду за кермо машини VCARB 01. Я кілька разів бував на Circuit of the Americas як резервний гонщик, і, мабуть, це один із моїх улюблених етапів сезону, адже атмосфера там просто чудова.
Хоча я ще ніколи не виступав на цій трасі, але провів багато часу, вивчаючи її на симуляторі. У неї чудова конфігурація, і я в передчутті моменту, коли вперше виведу машину з боксів. Загалом мене дуже надихає, що я повертаюся в гонки і працюватиму з командою, намагаючись показати максимально можливі результати».
Юкі Цунода: «Етап в Остіні – один моїх улюблених уїк -ендів сезону, оскільки мені і місто подобається, і траса, на якій так цікаво ганятися. Тим більше, що перша частина кола трохи нагадує Сузуку.
У попередні три роки я фінішував тут у призовій десятці, а 2023-го ще й проїхав найшвидше коло гонки. Цікаво подивитися, в якому стані траса, адже після торішнього Гран-Прі асфальтове покриття було оновлено.
У програму входить спринт, а це означає, що підготовка та робота на симуляторі, яку ми провели перед Остіном, ще важливіше, ніж зазвичай. Сподіваюся, ми нормально, без ускладнень проведемо годинне тренування, одразу після якого розпочнуться головні події уїк-енду».
Алан Пермейн, гоночний директор: «Ми вирушаємо на Circuit of the Americas , де пройде перший етап серії з трьох поспіль, розділених тижневими інтервалами.
Команди та пілоти люблять цю гонку, адже там чудова атмосфера як на автодромі, так і в самому Остіні. Але траса складна, що пов'язано з багатьма факторами: це і швидкісні повороти, де дуже швидко змінюється напрямок руху, і інтенсивні гальмування, і затяжні повороти, які треба проходити на повному газі.
У минулому покриття траси було досить нерівним, але до гонки 2024 року на значній частині кола асфальт було оновлено, що може привнести якийсь новий вимір у плані роботи з налаштуваннями, а також, можливо, позначиться і на виборі тактики. Зазвичай гонка на COTA проходила із двома піт-стопами.
Цього вікенду за кермо повертається Ліам Лоусон, і ми раді його вітати. У програму вікенду входить спринт, тому у нього буде єдине годинне тренування, відразу після якого пройде кваліфікація до короткої суботньої гонки. Але Ліам багато працював на симуляторі – і для того, щоб краще вивчити трасу, і займаючись підбором налаштувань, тому досить добре підготовлений у випробуваннях, які чекають на нього».
