Ми вже розповідали про те, що ряд команд Формули 1 вели переговори з FIA- підозр, що одна неназвана команда знайшла спосіб регулювати налаштування елемента в передній частині днища, званого T-Tray, в умовах «закритого парку» між кваліфікацією та гонкою. на дорожній просвіт машини. T-Tray дозволяє налаштовувати оптимальний дорожній просвіт для машини з порожнім баком в умовах кваліфікації та повним баком на дистанції гонки. За чутками, одна з команд знайшла спосіб змінювати налаштування T-Tray з кокпіту, коли механіки проводять стандартну процедуру підготовки машини до гонки, що порушує правила «закритого парку». Як з'ясувалося в Остіні, цією командою виявилася Red Bull Racing. Її представник підтвердив BBC Sport, що RB20 справді оснащено пристроєм для регулювання T-Tray, але він не використовується в режимі «закритого парку». Тим не менш, команда погодила з FIA внесення змін до конструкції машини, щоб уникнути підозр у порушенні регламенту. – заявив представник чемпіонської команди. – Ми обговорювали це питання у численних листуваннях з FIA та погодили план подальших дій».
