Три тижні тому керівництво концерну Renault офіційно оголосило про відмову від розробки силової установки нового з 2026 року на машини Alpine ставитимуться двигуни стороннього виробника. Поки не названо, якого саме, але найімовірніше це будуть двигуни Mercedes.
Моторобудівники Renault створювали мотори для Формули 1 з 1977 року, досягши чималих успіхів, хоча останнім часом їх силові установки поступаються продукцією конкурентів.
Лука де Мео, голова Renault Group, запевняє, що таке непопулярне рішення було ухвалено в основному з економічних причин, адже силові установки, які виробляються моторобудівним підрозділом у Вірі-Шатійон, використовуються лише заводською командою Alpine. Більше їх ніхто не купує, відповідно весь тягар витрат несе Renault.
При цьому, за торішніми оцінками експертів Forbes, ринкова вартість активів заводської команди французького концерну досягає 2 мільярдів доларів, а популярність Формули 1 неухильно зростає, відповідно, можна прогнозувати, що акції команд чемпіонату теж ставатимуть все дорожчими. Тому, за словами де Мео, «про продаж фамільних діамантів» не йдеться взагалі.
«Команда підвищує фінансову цінність всього концерну, – заявив він в інтерв'ю L'Equipe. – Коли мені подали звітність за нашою програмою у Формулі 1, я побачив, що вона коштує $1 мільярд. Непогано, погодьтеся? І це позитивно відбивається на вартості акцій Renault. Тому питання про продаж фамільних діамантів навіть не порушується.
Кожні два тижні у мене лунає дзвінок, до мене звертаються різного роду ділки, які відрізняються ексцентричною вдачею, які хочуть потрапити до Формули 1. Вони розуміють, що після 2026 року команда буде коштувати набагато дорожче. Якщо сьогодні вам пропонують за команду один мільярд доларів, то через пару років вони зможуть її продати за подвійну ціну. Це відверто спекулятивний підхід, і я вже разів п'ятдесят відмовляв таким людям.
Будь-яка команда Формули 1 скоро оцінюватиметься від 3 до 5 мільярдів доларів. Я не збираюся нічого продавати, я не дурень. Формула 1 – закритий клуб, і бути його членом – важливо для Alpine. Це підвищує цінність бренду в очах автомобільних ентузіастів. А ці гроші нам не потрібні».
