Лео Туріні, відомий італійський журналіст, зрозуміло, у захваті від переможного дуба команди і не стримує почуттів, коментуючи вчорашнє досягнення Ferrari. Але ділиться з читачами його блогу не лише радісними переживаннями, а й цілком слушними спостереженнями…
Про що ви кажете, який T-Tray? Яке протистояння Ферстаппена та Норріса? Якщо чесно, мені до цього немає жодної справи.
Ferrari, Ferrari! – Ось що важливо. Ми стали свідками переможного дубля в Америці, яку Енцо Феррарі так сильно любив, хоча ніколи там не був. Від себе додам: нарешті!
Передусім треба відразу підкреслити: цей успіх не випадковий. Зовсім навпаки: він став підтвердженням роботи, яка велася вже давно. Скудерія таки починає виконувати свої обіцянки, хоча ще зовсім недавно це їй не вдавалося, і так бувало занадто часто.
Я вже навіть переставав вірити. Дозвольте пояснити докладніше.
У Маранелло наперед оголосили, що готуються під кінець сезону суттєво модернізувати машину. Але ще не факт, що всі новинки працюватимуть із ідеальною ефективністю. Ми пам'ятаємо чимало випадків, коли широко розрекламовані вдосконалення після їх впровадження справляли ефект бумеранга.
Однак треба віддати належне Фредеріку Вассеру, керівнику команди, який зовні нагадує сільського священика, що всім своїм виглядом просто-таки виділяє добродушність.
У Техасі, на одній із найкращих трас чемпіонату, Ferrari справді домінувала. Причому команда досягла успіху в спокійній манері, навіть не змусивши нас особливо хвилюватися, на відміну від Монако чи Монці.
Цього разу Шарль Леклер переміг у стилі Міхаеля Шумахера. Він чудово провів старт, з четвертої позиції відразу пробившись на першу, після чого довірився машині, яка працювала просто ідеально, що підтверджує і друге місце Карлоса Сайнса. Він теж діяв бездоганно – до речі, Льюїсу Хемілтону, який займе його місце, час якось підбадьоритися! Я ніколи не втомлюся повторювати, чим займаюся вже кілька десятиліть поспіль, що в автоспорті дуже багато залежить від машини і в Остіні ми побачили дуже важливі ознаки, що вселяють надію на майбутнє. На жаль, вже занадто пізно, щоб мріяти про чемпіонський титул, проте переможний дубль Скудерії дозволяє вважати її претендентом на Кубок конструкторів, і тут можливі досить цікаві сценарії. то стає господаркою власної долі і вже не залежить від випадкового збігу якихось зовнішніх обставин.
В Остіні «Червоні» стали прикладом для всіх інших, але саме тому критично важливо негайно розвинути цей успіх. Щільний календар сезону цьому сприяє, і наступної гонки не доведеться довго чекати: вже в неділю пройде Гран Прі Мехіко. Ще один переможний дубль можна тільки вітати. Мене можна зрозуміти, я надто довго чекав.
