Лео Туріні, відомий італійський журналіст, коментуючи підсумки Гран Прі Сан- цілком доречно згадав давню латинську приказку, яка в тому числі зустрічається в «Енеїді» Вергілія, написаної понад 2000 років тому… Здається мені, що Ferrari все ще може виграти чемпіонат. сумніви.
Розумію, що ризикую уславитися майстром банальностей, але краще я це скажу відразу: на домашній трасі Айртона Макс Ферстаппен переміг у стилі Сенни.Саме вміння вигравати при старті з передостаннього ряду на залитій водою трасі, незважаючи на всі автомобілі безпеки та червоні прапори, уникнувши аварій, і відрізняє справжніх Чемпіонів від просто хороших гонщиків. У цьому різниця між Максом та Ландо Норрісом.
Такі перегони залишають яскравий слід у колективній пам'яті. Адже голландця ледь не затягнула чорна діра практично неминучої поразки після невдалої кваліфікації, тоді як команда McLaren знову підтвердила свою чудову форму.
І все-таки Макс продовжував вірити. Не знаю, але, можливо, він взагалі був єдиним, хто вірив. Можливо, сама Доля простягла йому руку допомоги серед усього цього божевільного бразильського негоди, але ще древні римляни говорили: Audentis Fortuna iuvat, тобто. «Успіх благоволіє хоробрим».
Супер-Макс не вигравав гонок з червня, Red Bull трясли небувалі внутрішні чвари, а Серхіо Перес, колега Ферстаппена, виступає так, ніби у нього не машина Формули 1, а триколісний велосипед. Але в Сан-Паулу триразовий чемпіон світу явив нам усім справжній шедевр, і стає зрозуміло, хто тут по-справжньому великий гонщик. При всій повазі до Ландо Норріса.
Тепер про Ferrari. Досягти успіху втретє поспіль у Скудерії не вийшло. В умовах негоди машина SF-24 була недостатньо швидкою. Та ще й Карлос Сайнс додав негативу, поповнивши загальний список аварій, яких можна було уникнути. Але хоч би Шарлю Леклеру це вдалося.
Проте з математичної погляду ситуація у Кубку конструкторів майже змінилася. Оскільки машина працювала не найкращим чином, Гран Прі Сан-Паулу навіть не можна назвати уїк-ендом упущених можливостей. Але зараз у Ferrari буде час перевести дух, адже гонка в Лас-Вегасі стартує лише ввечері в суботу 23 листопада, коли в Європі вже буде недільний ранок. ривок. Звичайно, я розумію, що це неймовірно складно. Але немає нічого неможливого, тим більше Формула 1 зненацька знову стала непередбачуваною. І найкраще це підтверджує вчорашній приклад, адже, коли Макс Ферстаппен стартував у Бразилії з передостаннього ряду, ніхто не ризикнув зробити ставку на його перемогу. Загалом спробувати варто!
PS. Замість карати гонщиків за нецензурні слова, FIA краще б замислитися ось над чим: як можна було прийняти роботу з оновлення асфальту в Інтерлагосі, якщо купок на трасі тільки побільшало?
P.P.S. Привітання обом гонщикам Alpine із чудовим результатом!
