Як це часто буває, долю перегонів на мокрій трасі вирішив інцидент. Перевагу отримали ті, хто на нього чекав, затягнув момент піт-стопу і змінив шини без втрати часу. перемоги.
Андреа Стелла: «Обидва гонщики сказали, що їм потрібні нові шини, щоб утримати машину на трасі за таких умов. Це рішення не виправдалося, посилення дощу призвело до аварії та червоних прапорів. Без червоних прапорів і за меншої інтенсивності дощу гонщикам, які не змінили шини, довелося б складніше.
Коли ви їдете позаду, ризик виправданий, адже якщо в результаті ви досягаєте успіху, то виглядаєте героєм. Але я підтримую прийняте нами рішення про піт-стоп, оскільки це сталося з повної згоди гонщиків і великою часткою здорового глузду – потрібно було переконатися, що ми не вилетимо з траси, зможемо боротися за очки і фінішуємо в гонці.
Особисто мені не подобається залишати машину на трасі за такої кількості води на зношеній гумі. Якби не було червоних прапорів, гонки склалися б зовсім інакше».
