Чим більш високий рядок команда займає в Кубку конструкторів за підсумками сезону, тим менший час отримує на сезон роботу в аеродинамічній трубі наступного року. Керівник команди Ferrari Фредерік Вассер вважає, що деякі команди можуть навмисно пожертвувати наступного сезону, щоб потім більше часу провести в аеродинамічній трубі.
Фредерік Вассер: «Наразі різний час роботи в аеродинамічній трубі не має великого значення. Команди максимально використали потенціал машин, створених за чинним регламентом. З кожним оновленням ми домагаємося лише невеликого прогресу. Але 2026-й стане переломним, зміниться регламент, тому наступного року окремі команди, які не ведуть боротьбу за титул, можуть пожертвувати своїм результатом, витративши всі сили на розробку машини 2026 року. Нижчий рядок у Кубку конструкторів дозволить їм більше часу провести в аеродинамічній трубі в той момент, коли це дійсно важливо».
