Минулого тижня Стефано Доменікалі, президент і виконавчий директор Формули 1, , які європейські етапи чемпіонату в перспективі включатимуться до календаря сезону за принципом ротації. Імоле, що отримала назву Гран Прі Емілії-Романьї, і з того часу в Італії проходять дві гонки. Друга – це, зрозуміло, національний Гран Прі у Монці.
Однак Карун Чандхок, колишній гонщик Формули 1, а нині експерт та коментатор британського телеканалу Sky Sports, вважає, що автодром імені Енцо та Діно Феррарі потрібно виключити з календаря чемпіонату світу.
Коли його попросили прокоментувати недавню заяву Доменікалі, Чандохок відповів: «Я виключив би Імолу. Звісно, це чудовий автодром зі славною історією. Коли там проходить кваліфікація, це стає захоплюючим видовищем і гонщикам дуже цікаво пілотувати на цій трасі.
Однак, з огляду на габарити сучасних машин, треба визнати, що вона надто вузька. Я гадаю, що Формула 1 вже переросла Імолу. І обгонів там ми майже не бачимо».
Як підкреслив Карун, йому хотілося б, щоб у чемпіонат повернувся Гран Прі Німеччини. Востаннє німецький автодром приймав етап чемпіонату світу того ж «ковидного» року: у жовтні 2020-го на Нюрбургрингу пройшов Гран Прі Айфеля.
«Яким би етапом я замінив гонку в Імолі? – продовжив Чандхок. – Мені здається, ми повинні повернути до чемпіонату Гран-прі Німеччини. На мою думку, дуже дивно, коли в календарі Формули 1 немає ні німецького, ні французького Гран Прі.
При цьому, зрозуміло, у нас є заводська команда Mercedes, у чемпіонаті великий німецький вплив, так було і часи Себастьяна Феттеля, і за часів Міхаеля Шумахера, і багато в чому виявлялося. Тому дивно, що в календарі немає Гран Прі Німеччини».
Точка зору Каруна Чандхока загалом зрозуміла, тільки навряд чи з нею погодяться в Італії, де намагаються зберегти обидві гонки Формули 1. До речі, Доменікалі – уродженець міста Імола.
