У жовтні Шарль Леклер поділився з уболівальниками новиною про те, що завдяки можливість вперше в житті політати на надзвуковому винищувачі французьких ВПС.
Тоді ж гонщик Ferrari пообіцяв, що через якийсь час з'явиться докладна відеооповідь про цю пригоду, і ось тепер цей 15-хвилинний документальний фільм можна подивитися. /p>
Зрозуміло, літаком керував досвідчений льотчик, але перед тим, як зайняти своє місце в кокпіті, Шарль пройшов справжнісінький експрес-курс передпольотної підготовки, а потім лише в перший день провів у небі приблизно три години.
Причому політ проходив над тією частиною середземноморського узбережжя, де в тому числі знаходиться територія Князівства Монако, і оскільки небо було ясне, то гонщик Ferrari навіть намагався розглянути свій рідний дім.
«Це було неймовірно! – сказав Леклер, вибравшись із кабіни винищувача Dassault Rafale. – Я сильно втомився і все ще відчуваю легке запаморочення. Політ тривав близько трьох годин, ми стільки всього проробили, і під кінець через лише перевантаження я вже почував себе не найкращим чином.
Відчуття зовсім не такі, до яких я звик як гонщик, адже у нас це більше бічні навантаження, а тут вони переважно вертикальні. А коли ми летіли над Монако, то було так здорово! Коли літак пролітав над горою, я побачив приблизно ті місця, де мав бути мій будинок, хоча точно не знав, де саме. Але це було абсолютно неповторно!»
Вранці наступного дня Шарль продовжив свою льотну практику, але цього разу висоти були більшими, а швидкості та перевантаження – вищими, що цілком природно, адже літак у якийсь момент подолав. надзвуковий бар'єр.
І цей досвід сподобався Леклеру ще більше: «Мені дуже пощастило, адже я отримав таку можливість завдяки тому, що я гонщик Формули 1. За ці два дні я пережив так багато шалених моментів – це і перевантаження, що перевищували 8G, і дозаправку в повітрі , і політ над Монако, і мені навіть дозволили на невеликій висоті самому керувати літаком. Вражень на все життя, точно вам говорю!»
Менше ніж за суті ролик, що з'явився на каналі Шарля в YouTube, зібрав більше 400 тисяч переглядів і безліч коментарів, серед яких були й такі: «Відмінна робота знімальної бригади . Ці кадри гідні фільму рівня Top Gun!»
Щоправда, деякі звернули увагу, що Леклер, відчуваючи дуже яскраві емоції, вживав не зовсім літературні мовні звороти, але сподіватимемося, що у FIA його за це не покарають, все-таки федерація диктує свої правила землі, а чи не у небі.
